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龍圖騰網獲悉中鐵工程裝備集團(天津)有限公司申請的專利一種盾構機組合油缸使用下液壓及電氣控制裝置及方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN113073987B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202110290946.6，技術領域涉及：E21D9/093；該發明授權一種盾構機組合油缸使用下液壓及電氣控制裝置及方法是由田文堯;蔡輝;任敬羽;李龍飛;劉檳銨;郭家祺;張國良;石小偉;常巍峰;要志斌設計研發完成，并于2021-03-18向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種盾構機組合油缸使用下液壓及電氣控制裝置及方法在說明書摘要公布了：本發明提供了一種盾構機組合油缸使用下液壓及電氣控制裝置及方法，包括主控單元、電壓電流轉換單元、比例調速單元，電壓電流轉換單元、比例調速單元均有多個，每個油缸均對應設有一個電壓電流轉換單元和一個比例調速單元，多個電壓電流轉換單元均與主控單元相連，每個電壓電流轉換單元均連接有一個比例調速單元，每個比例調速單元均連接有一個油缸。本發明所述的一種盾構機組合油缸使用下液壓及電氣控制裝置及方法解決了由于改造前后推進油缸規格大小不一致，暫無有效方法使不同規格油缸在盾構機上伸出速度達到一致，無法滿足盾構機推進系統最基本的使用要求的問題。

本發明授權一種盾構機組合油缸使用下液壓及電氣控制裝置及方法在權利要求書中公布了：1.一種盾構機組合油缸使用下液壓及電氣控制裝置的使用方法，其特征在于，包括： S1：在盾構機對應的管片上周向設置多個點位，多個點位兩兩一對，兩對相鄰的點位之間間隔設置； S2：多對點位按照管片分塊與管片上的螺栓孔分布進行分組； S3：每個點位均對應設置一個推進油缸； S4：對盾構機改造前推進系統提供最大推力T0進行計算； S5：通過盾構機改造前推進系統提供最大推力T0計算調用原盾構機推進油缸重復利用時推力比t0，所述時推力比為對盾構機改造前推進系統提供最大推力T0與盾構機改造后刀盤開挖面積A之比； 所述時推力比t0通過如下公式計算： t0＝T0A； S6：將調用原盾構機推進油缸重復利用時推力比t0與推進系統總推力與盾構機刀盤開挖面積之比t進行比較，若t0小于t，則將部分推進油缸組中的小規格推進油缸替換成大規格推進油缸； S7：計算替換推進油缸后的推進系統提供的最大推力T1； S8：通過替換推進油缸后推進系統提供的最大推力T1計算替換推進油缸后盾構機推力比t1，所述替換推進油缸后盾構機推力比t1計算方法如下： t1＝T1A； S9：判斷t1是否大于t，如果t1大于t，則替換推進油缸后的盾構機能夠滿足施工推力需求。

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