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龍圖騰網獲悉中國鐵路設計集團有限公司申請的專利一種預測疊線盾構施工引起運營地鐵隧道變形的計算方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120337382B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510804074.9，技術領域涉及：G06F30/13；該發明授權一種預測疊線盾構施工引起運營地鐵隧道變形的計算方法是由李鳳濤;張春雷;李敬梅;王國光;林森斌;曾佳亮;張晨明;張浩亮;王猛設計研發完成，并于2025-06-17向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種預測疊線盾構施工引起運營地鐵隧道變形的計算方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種預測疊線盾構施工引起運營地鐵隧道變形的計算方法，包括以下步驟：基于二維平面應變模型及鏡像源匯原理，得出盾構隧道引起的土體真實源變形；將真實源與鏡像源疊加修正，得出任意點的平面應變修正公式；求解疊線隧道下洞施工期運營隧道節點的土體位移；將上述土體位移轉換成附加荷載作用在運營隧道結構上，得出下洞施工引起的第一運營地鐵隧道預測變形值；求解疊線隧道上洞施工期運營隧道節點的土體位移；將上述土體位移轉換成附加荷載作用在上階段的計算結果上，得出上洞施工引起的運營地鐵隧道預測變形值。本發明為設計施工過程中變形預測提供了重要的計算方法。本發明計算安全、高效、快速。

本發明授權一種預測疊線盾構施工引起運營地鐵隧道變形的計算方法在權利要求書中公布了：1.一種預測疊線盾構施工引起運營地鐵隧道變形的計算方法，其特征在于：包括以下步驟： A.基于二維平面應變模型及鏡像源匯原理，得出盾構隧道引起的土體真實源變形； B.將真實源與鏡像源疊加修正，得出任意點的平面應變修正公式； C.根據平面應變修正公式，求解疊線隧道下洞施工期運營隧道節點的土體位移； D.將步驟C得出的土體位移轉換成附加荷載作用在運營隧道結構上，得出下洞施工引起的第一運營地鐵隧道預測變形值； E.根據平面應變修正公式，求解疊線隧道上洞施工期運營隧道節點的土體位移； F.將步驟E得出的土體位移轉換成附加荷載作用在步驟D的計算結果上，得出上洞施工引起的運營地鐵隧道預測變形值； 步驟A基于二維平面應變模型及鏡像源匯原理，得出盾構隧道引起的土體真實源變形，具體過程如下： 首先，將盾構施工引起的地層損失等效為三維點源； 然后，根據彈性力學理論，建立無限彈性體中點源引起的位移場模型； 最后，將三維點源公式轉換為二維線源，得到土體真實源變形。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國鐵路設計集團有限公司，其通訊地址為：300308 天津市濱海新區自貿試驗區(空港經濟區)東七道109號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。