江蘇昊鵬機械有限公司丁宏山獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉江蘇昊鵬機械有限公司申請的專利一種新能源汽車驅動輪轂軸承單元及其剛性支架獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120062244B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-15發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510549406.3,技術領域涉及:F16C35/067;該發明授權一種新能源汽車驅動輪轂軸承單元及其剛性支架是由丁宏山;臧利國;史立偉;楊坤;劉啟蒙;嚴冬霞設計研發完成,并于2025-04-29向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種新能源汽車驅動輪轂軸承單元及其剛性支架在說明書摘要公布了:本發明涉及輪轂軸承技術領域,具體為一種新能源汽車驅動輪轂軸承單元及其剛性支架,解決了現有新能源汽車的驅動輪轂軸承單元在進行裝配和運行過程中,由于裝配工藝和結構的加工偏差,不便于保持裝配的質量穩定,進而影響軸承單元運行的密封效果,且不便于軸承單元進行軸向和徑向穩定支撐的問題,包括第一密封調控組件、回轉循環組件和第二密封調控組件,所述第一密封調控組件的前端安裝有回轉循環組件,所述回轉循環組件前端的內側安裝有第二密封調控組件。本發明通過對軸承單元進行自動密封調節,能夠有效滿足在不同裝配水平和運行工況下的密封穩定,且通過布設多個軸承能夠有效對輪轂進行徑向和軸向的穩定支撐。
本發明授權一種新能源汽車驅動輪轂軸承單元及其剛性支架在權利要求書中公布了:1.一種新能源汽車驅動輪轂軸承單元,包括第一密封調控組件(1)、回轉循環組件(2)和第二密封調控組件(4),其特征在于:所述第一密封調控組件(1)的前端安裝有回轉循環組件(2),所述回轉循環組件(2)前端的內側安裝有第二密封調控組件(4),所述第一密封調控組件(1)包括第一軸承罩(102),所述第一軸承罩(102)的內側轉動連接有傳動定位座(104),所述傳動定位座(104)的前端面安裝有第一推力球軸承(105); 所述回轉循環組件(2)包括回轉支撐座(202),所述回轉支撐座(202)的中部設有多個回流通道(208),所述回轉支撐座(202)的外側安裝有兩個回轉軸承(204),所述回轉支撐座(202)的兩端均固定安裝有限位壓環(205),其中一個所述限位壓環(205)的內側設有多個出液口(206),另外一個所述限位壓環(205)的內側設有多個進液口(207); 所述第二密封調控組件(4)包括傳動保持座(402),所述傳動保持座(402)的前端固定設有多個離心撥片(403),所述傳動保持座(402)的外側安裝有第二推力球軸承(405),所述第二推力球軸承(405)的后端面安裝有封堵蓋(401),所述封堵蓋(401)的內側安裝有多個壓緊弧條(406),多個所述壓緊弧條(406)的內側安裝有一個第二密封環(407); 所述第一密封調控組件(1)還包括有與第一軸承罩(102)的后端固定連接的兩個限位角板(101),所述第一軸承罩(102)的前端固定安裝有限位隔環(103),所述第一推力球軸承(105)的內側設有第一密封環(107),所述第一密封環(107)的后端面安裝有調節壓環(106),所述調節壓環(106)的內側安裝有多個第一調節旋鈕(108),限位隔環(103)通過第一推力球軸承(105)能夠對傳動定位座(104)進行軸向支撐,保持中心傳動桿(301)的后端在第一軸承罩(102)的支撐作用下的旋轉穩定,同時第一軸承罩(102)與限位隔環(103)之間通過第一密封環(107)進行回轉密封操作。
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