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龍圖騰網獲悉泉州師范學院申請的專利一種拉脹超材料三明治厚度梯度結構的減震車輪獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119911034B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510404878.X，技術領域涉及：B60B9/00；該發明授權一種拉脹超材料三明治厚度梯度結構的減震車輪是由柯躍前;李昆塬;蔣威;葉一青設計研發完成，并于2025-04-02向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種拉脹超材料三明治厚度梯度結構的減震車輪在說明書摘要公布了：本發明公開了一種拉脹超材料三明治厚度梯度結構的減震車輪，涉及智能運載設備減震技術領域，通過設置三層具有耦合變形機制的內凹四反手性拉脹超材料夾心結構同時進行耗能以此實現減震功能，確保車輪本體在振動沖擊作用下能獲得動態保護；采用多組內凹四反手性拉脹超材料夾心結構的厚度梯度設計，通過三層不同厚度設計實現振動沖擊的逐級耗能；同時輪軸處結合四手性拉脹超材料的彈性恢復性能，在持續耗能過程中維持輪軸的穩定性；該裝置顯著提升運載設備在運行過程的抗震穩定性，保證運送物體的安全，提高運送效率。

本發明授權一種拉脹超材料三明治厚度梯度結構的減震車輪在權利要求書中公布了：1.一種拉脹超材料三明治厚度梯度結構的減震車輪，其特征在于：包括車輪本體（1）；所述車輪本體（1）圓心處固定連接有輪軸（2）；所述車輪本體（1）具體由橡膠層（11）和內凹四反手性拉脹超材料夾心結構（12）以及四手性拉脹超材料（13）組成；所述車輪本體（1）內設置有四層橡膠層（11），且四層橡膠層（11）的層厚從外到內呈梯度分布，最外圍厚，靠近圓心層薄； 所述車輪本體（1）外側的三組橡膠層（11）的相鄰兩層之間布置有內凹四反手性拉脹超材料夾心結構（12）； 所述車輪本體（1）最內側的一組橡膠層（11）與輪軸（2）之間布置設有四手性拉脹超材料（13）；所述四手性拉脹超材料（13）呈手性結構和其外側等90度角相切狀態的桿體結構； 所述內凹四反手性拉脹超材料夾心結構（12）的耦合機制拉脹超材料具備內凹變形和旋轉變形兩種機制，其中內凹變形分別由內凹六邊形結構提供，旋轉變形由手性結構提供； 所述內凹四反手性拉脹超材料夾心結構（12）的內凹結構由兩個內凹六邊形垂直組合而成； 所述內凹四反手性拉脹超材料夾心結構（12）的旋轉變形由反手性旋轉單元替換內凹連接節點，同時中間嵌入四反手性結構，增加結構的強度剛度； 所述內凹四反手性拉脹超材料夾心結構（12）為橡膠材質，中間具有記憶合金骨架； 所述內凹四反手性拉脹超材料夾心結構（12）為三層分布，厚度從外到內呈梯度變化，外圍厚度大，內圈厚度小。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人泉州師范學院，其通訊地址為：362000 福建省泉州市豐澤區東海大街398號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。