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龍圖騰網獲悉重慶大學申請的專利一種基于壓力能的洗車廢水循環利用系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN117185531B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202311158289.5，技術領域涉及：C02F9/00；該發明授權一種基于壓力能的洗車廢水循環利用系統是由陳猷鵬;盛品源;楊湘宇;左建偉;萬澤宇;張鑫永設計研發完成，并于2023-09-08向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種基于壓力能的洗車廢水循環利用系統在說明書摘要公布了：本發明公開了一種基于壓力能的洗車廢水循環利用系統，包括壓力能單元、污水池、第一驅動單元、污水處理單元、清水池、第二驅動單元和回用單元；所述壓力能單元用于將車輛產生的機械能轉換為壓力能；所述污水池用于儲存洗車廢水；所述第一驅動單元用于利用壓力能單元產生的壓力能將污水池內的洗車廢水輸送至污水處理單元；所述污水處理單元用于處理洗車廢水；所述清水池用于儲存處理后的水體；所述第二驅動單元用于利用壓力能單元產生的壓力能將清水池內的水體輸送至回用單元；所述回用單元用于清洗車輛。本發明能將車輛行駛產生的機械能轉換為壓力能，并利用壓力能實現洗車廢水的循環利用，能有效降低能耗和運行成本。

本發明授權一種基于壓力能的洗車廢水循環利用系統在權利要求書中公布了：1.一種基于壓力能的洗車廢水循環利用系統，其特征在于，包括壓力能單元、污水池、第一驅動單元、污水處理單元、清水池、第二驅動單元和回用單元； 所述壓力能單元用于將車輛產生的機械能轉換為壓力能； 所述污水池用于儲存洗車廢水； 所述第一驅動單元用于利用壓力能單元產生的壓力能將污水池內的洗車廢水輸送至污水處理單元； 所述污水處理單元用于處理洗車廢水； 所述清水池用于儲存處理后的水體； 所述第二驅動單元用于利用壓力能單元產生的壓力能將清水池內的水體輸送至回用單元； 所述回用單元用于清洗車輛； 所述壓力能單元包括集油箱、蓄能器和若干液壓缸； 所有液壓缸至少并排成一列，且位于所有列的液壓缸對應設置，在同一排的液壓缸底部設有升降機構，用于控制該排液壓缸升降，同一排的液壓缸的活塞缸頂部水平設有支撐板；所有列液壓缸構成的整體的兩端分別為車輛入口端和車輛出口端，在車輛入口端設有重量傳感器，用于收集車輛重量數據，所述重量傳感器和所有升降機構均與控制器連接，便于當車輛從車輛入口端駛入后，控制器根據接收到的車輛重量數據控制升降機構升降每排液壓缸，以使車輛在壓縮液壓缸的同時能正常行駛并從車輛出口端駛出； 所有液壓缸的出油口與集油箱進油口通過集油管路連接，便于將車輛壓縮液壓缸的油液輸送至集油箱儲存，所述集油箱出油口與蓄能器進油口通過輸油管路連接，便于集油箱內的油液輸送至蓄能器以對油液進行壓縮以轉化為高壓油液儲存在蓄能器內； 所述第一驅動單元設置在污水池和污水處理單元的連接管路上，且第一驅動單元的進油口通過第一輸油管路與蓄能器的第一出油口連接，第一驅動單元的回油口通過第一回油管路與蓄能器的第一回油口連接，以利用蓄能器的壓力能將污水池內的的洗車廢水輸送至污水處理單元； 第二驅動單元設置在清水池和回用單元的連接管路上，且第二驅動單元的進油口通過第二輸油管路與蓄能器的第二出油口連接，第二驅動單元的回油口通過第二回油管路與蓄能器的第二回油口連接，以利用蓄能器的壓力能將清水池內的水體輸送至回用單元。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人重慶大學，其通訊地址為：400044 重慶市沙坪壩區沙正街174號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。