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龍圖騰網(wǎng)獲悉哈爾濱工業(yè)大學(xué);哈爾濱擎天智能科技有限責(zé)任公司申請的專利一種具有光伏續(xù)航功能的無人機獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN116853550B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-15發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202310774798.4，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B64U20/70；該發(fā)明授權(quán)一種具有光伏續(xù)航功能的無人機是由霍明英;趙博程;齊乃明;李銘;薛馭風(fēng);齊驥;穆榮軍;于澤設(shè)計研發(fā)完成，并于2023-06-28向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種具有光伏續(xù)航功能的無人機在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種具有光伏續(xù)航功能的無人機，屬于無人機技術(shù)領(lǐng)域。包括頂板、無人機機體和安裝機構(gòu)，無人機機體位于頂板的下方，安裝機構(gòu)安裝在頂板的頂部。本發(fā)明提供的一種具有光伏續(xù)航功能的無人機，中部光伏蓄能板之間以及中部光伏蓄能板，頂部光伏蓄能板之間均設(shè)置有透氣間隙，在無人機飛行的過程中，該間隙能夠為部分氣流提供流動空間，降低整體的空氣阻力。有利于無人機的飛行，降低無人機的負(fù)載，在有風(fēng)力干擾的情況下，即便是無人機處于懸停狀態(tài)，通過透氣間隙的設(shè)置，限制機體整個機體所受到的沖力。保證了其可以更可靠的執(zhí)行飛行任務(wù)，降低太陽能板板體對無人機造成的諸多弊端影響。

本發(fā)明授權(quán)一種具有光伏續(xù)航功能的無人機在權(quán)利要求書中公布了：1.一種具有光伏續(xù)航功能的無人機，包括頂板、無人機機體和安裝機構(gòu)，其特征在于：所述頂板上設(shè)置有動力機構(gòu)，所述無人機機體位于所述頂板的下方，所述安裝機構(gòu)安裝在所述頂板的頂部； 所述安裝機構(gòu)包括若干個底部固定塊，所述底部固定塊的底部分別固定設(shè)置在所述頂板的頂部，所述底部固定塊分別與底部轉(zhuǎn)桿的兩端連接，所述頂板的頂部與底部安裝筒的底部連接，所述底部安裝筒的外壁外側(cè)與中部安裝筒連接，所述中部安裝筒的底部與中部固定塊連接，所述中部固定塊分別設(shè)置在中部托板的頂部，所述中部固定塊上連接有中部轉(zhuǎn)桿，所述中部安裝筒的外壁外側(cè)與頂部安裝筒連接，所述頂部安裝筒的外壁外側(cè)連接有頂部托板，所述頂部托板的頂部連接有頂部固定塊，所述頂部固定塊與頂部轉(zhuǎn)桿的兩端連接，所述底部轉(zhuǎn)桿、所述中部轉(zhuǎn)桿和所述頂部轉(zhuǎn)桿的外壁外側(cè)均設(shè)置有儲能結(jié)構(gòu)； 所述儲能結(jié)構(gòu)包括若干個底部安設(shè)板、若干個中部安設(shè)板、若干個頂部安設(shè)板、若干個底部光伏蓄能板、若干個中部光伏蓄能板和若干個頂部光伏蓄能板，所述底部安設(shè)板與所述底部光伏蓄能板連接，所述中部安設(shè)板與所述中部光伏蓄能板連接，所述頂部安設(shè)板與所述頂部光伏蓄能板連接，所述底部安設(shè)板的一端連接在所述底部轉(zhuǎn)桿的外壁外側(cè)，所述中部安設(shè)板的一端連接在所述中部轉(zhuǎn)桿的外壁外側(cè)，所述頂部安設(shè)板的一端連接在頂部轉(zhuǎn)桿的外壁外側(cè)； 所述底部安設(shè)板與所述中部安設(shè)板之間為正向進氣間隙，所述中部安設(shè)板之間與頂部安設(shè)板之間為正向進氣間隙。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人哈爾濱工業(yè)大學(xué);哈爾濱擎天智能科技有限責(zé)任公司，其通訊地址為：150000 黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)、西大直街、92號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。