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龍圖騰網獲悉中車青島四方機車車輛股份有限公司申請的專利一種軌道車輛擾流裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116279610B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211259508.4，技術領域涉及：B61D17/02；該發明授權一種軌道車輛擾流裝置是由張亮;杜健;張曉波;蔡軍爽;田洪雷;陶桂東設計研發完成，并于2022-10-14向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種軌道車輛擾流裝置在說明書摘要公布了：本發明公開了軌道車輛擾流裝置，涉及軌道車輛技術領域，軌道車輛擾流裝置包括一對用于安裝于尾車車頭的外表面的擾流板，一對擾流板關于對稱軸對稱設置，對稱軸沿尾車車頭的延伸方向；擾流板垂直于其所在位置的尾車車頭的外殼表面；沿擾流板的長度方向，由靠近開閉罩的一端至靠近司機室前窗的一端，擾流板向遠離對稱軸的方向傾斜。使用本具體實施例提供的軌道車輛擾流裝置時，擾流板對氣流具有一定的阻擋作用，會使氣流的流速降低，增大尾車車頭處的正壓區域的面積，可以有效改善列車運行時的氣動阻力及減小尾車向上的升力，從而減小列車運行能耗，同時增大尾車輪軌摩擦力，增加列車高速運行時的尾車穩定性和安全性。

本發明授權一種軌道車輛擾流裝置在權利要求書中公布了：1.一種軌道車輛擾流裝置，軌道車輛包括尾車車頭，所述尾車車頭包括設置于端部的開閉罩（2）以及與所述開閉罩（2）連接的司機室頭罩（3），所述司機室頭罩（3）設置有與所述開閉罩（2）間隔的司機室前窗；其特征在于，所述軌道車輛擾流裝置包括一對用于安裝于所述尾車車頭的外表面的擾流板（1），一對所述擾流板（1）關于對稱軸對稱設置，所述對稱軸沿所述尾車車頭的延伸方向； 所述擾流板（1）安裝于所述開閉罩（2）與所述司機室前窗之間；且所述擾流板（1）垂直于其所在位置的所述尾車車頭的外殼表面； 沿所述擾流板（1）的長度方向，由靠近所述開閉罩（2）的一端至靠近所述司機室前窗的一端，所述擾流板（1）向遠離所述對稱軸的方向傾斜，所述擾流板（1）與所述對稱軸之間的夾角大于0°且小于90°； 所述擾流板包括： 與所述尾車車頭的外表面貼合的第一表面（11），為四邊形底面； 第二表面（12），垂直連接于所述第一表面（11）的第一邊； 第三表面（13）、第四表面（14）和第五表面（15），分別對應連接于所述第一表面（11）的第二邊、第三邊和第四邊；所述第三表面（13）由所述第二邊向靠近所述第二表面（12）的方向傾斜；所述第三表面（13）為三角形，所述第四表面（14）由所述第三邊向靠近所述第二表面（12）和所述第三表面（13）的方向傾斜；所述第五表面（13）由所述第四邊向靠近所述第二表面（12）和所述第三表面（13）的方向傾斜； 所述第二邊朝向所述開閉罩（2）和所述對稱軸設置，所述第三邊與所述第二邊相對設置； 所述第一表面（11）為具有彎曲的弧面，所述第一表面（11）遠離所述對稱軸的一端具有朝向其所安裝位置的所述尾車車頭的外表面的延伸； 所述第一表面（11）、所述第二表面（12）、所述第三表面（13）、所述第四表面（14）和所述第五表面（15）中相鄰兩表面之間均設置有導流圓弧。

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