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龍圖騰網獲悉北京新能源汽車股份有限公司申請的專利一種動力電池加熱系統、加熱控制方法、裝置和設備獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114678627B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210027747.0，技術領域涉及：H01M10/615；該發明授權一種動力電池加熱系統、加熱控制方法、裝置和設備是由李瑋設計研發完成，并于2022-01-11向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種動力電池加熱系統、加熱控制方法、裝置和設備在說明書摘要公布了：本發明提供了一種動力電池加熱系統、加熱控制方法、裝置和設備，動力電池加熱系統包括：電池包、電機控制器；電池包包括：通過第一開關連接的第一電池模組和第二電池模組；第一電池模組的正極通過第二開關與IGBT模塊中的第一目標相的上橋臂連接；第二電池模組的正極通過第三開關與IGBT模塊中的第二目標相的上橋臂和第三目標相的上橋臂連接；第一電池模組的負極和第二電池模組的負極通過第四開關與第一目標相的下橋臂、第二目標相的下橋臂和第三目標相的下橋臂連接；第一目標相的上橋臂通過第五開關與第二目標相的上橋臂連接。本方案，既可以通過電池包向電機控制器提供電源，也可以將電池模組充放電產生的熱量用于動力電池的加熱，提高加熱速率。

本發明授權一種動力電池加熱系統、加熱控制方法、裝置和設備在權利要求書中公布了：1.一種動力電池加熱系統，其特征在于，包括： 電池包，以及與所述電池包連接的電機控制器； 所述電池包包括：并聯的第一電池模組和第二電池模組；所述第一電池模組的正極通過第一開關，與所述第二電池模組的正極連接； 所述第一電池模組的正極通過第二開關，與所述電機控制器的絕緣柵雙極型晶體管IGBT模塊中的第一目標相的上橋臂連接； 所述第二電池模組的正極通過第三開關，與所述IGBT模塊中的第二目標相的上橋臂和第三目標相的上橋臂分別連接； 所述第一電池模組的負極和所述第二電池模組的負極通過第四開關，與所述IGBT模塊中的所述第一目標相的下橋臂、所述第二目標相的下橋臂和所述第三目標相的下橋臂分別連接； 所述第一目標相的上橋臂通過第五開關，與所述第二目標相的上橋臂連接； 其中，所述電機控制器還包括：第六電壓檢測模塊； 所述第六電壓檢測模塊與所述IGBT模塊并聯； 在所述第一開關閉合、所述第二開關斷開、所述第三開關閉合、所述第四開關閉合、所述第五開關閉合的狀態下，所述第一電池模組和所述第二電池模組用于向所述電機控制器提供高壓電源； 其中，在所述第二電池模組故障、所述第一開關斷開、所述第二開關閉合、所述第三開關斷開、所述第四開關閉合、所述第五開關閉合的狀態下，所述第一電池模組用于向所述電機控制器提供高壓電源； 其中，在所述第一電池模組故障、所述第一開關斷開、所述第二開關斷開、所述第三開關閉合、所述第四開關閉合、所述第五開關閉合的狀態下，所述第二電池模組用于向所述電機控制器提供高壓電源。

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