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龍圖騰網獲悉浙江綠源電動車有限公司申請的專利一種外轉子結構的三輪車用中置電機獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN112968570B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202110378046.7，技術領域涉及：H02K7/10；該發明授權一種外轉子結構的三輪車用中置電機是由倪捷;吳啟皇;徐嘉偉;王曉飛;朱正虎設計研發完成，并于2021-04-08向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種外轉子結構的三輪車用中置電機在說明書摘要公布了：本發明公開了一種外轉子結構的三輪車用中置電機，包括殼體組件、連接蓋組件、邊蓋組件、定子組件、轉子組件、電機軸，還包括行星減速機構、減速箱，殼體組件內設置有隔板，隔板與殼體組件、連接蓋組件形成前腔體，隔板與殼體組件、邊蓋組件形成后腔體，定子組件、轉子組件位于后腔體，行星減速機構位于前腔體，前腔體內設置有齒輪潤滑油，后腔體內設置有絕緣冷卻油，電機軸貫穿隔板，電機軸的前部與行星減速機構傳動連接，減速箱固定于連接蓋組件的外側，減速箱與行星減速機構傳動連接。本發明通過上述設計，使三輪車負載能力更大、電機散熱效率更高、電機使用體驗更佳。

本發明授權一種外轉子結構的三輪車用中置電機在權利要求書中公布了：1.一種外轉子結構的三輪車用中置電機，包括殼體組件4、連接蓋組件3、邊蓋組件6、定子組件7、轉子組件5、電機軸8，所述連接蓋組件3連接于所述殼體組件4的前部，所述邊蓋組件6連接于所述殼體組件4的后部，所述定子組件7的后部固定于所述邊蓋組件6的內側，所述轉子組件5套設于所述定子組件7的外側，所述電機軸8的后部與所述轉子組件5傳動連接，其特征在于：還包括行星減速機構9、減速箱1、輸出法蘭81，所述殼體組件4內設置有隔板41，所述隔板41與所述殼體組件4、所述連接蓋組件3形成前腔體，所述隔板41與所述殼體組件4、所述邊蓋組件6形成后腔體，所述定子組件7、所述轉子組件5位于所述后腔體，所述行星減速機構9位于所述前腔體，所述前腔體內設置有齒輪潤滑油42，所述后腔體內設置有絕緣冷卻油43，所述電機軸8貫穿所述隔板41，所述電機軸8的前部與所述行星減速機構9傳動連接，所述減速箱1固定于所述連接蓋組件3的外側，所述減速箱1與所述行星減速機構9傳動連接，所述邊蓋組件6與所述連接蓋組件3上都設置有防油透氣閥2，所述轉子組件5與所述隔板41之間設置有環形凹槽結構，所述轉子組件5的上部設置有攪油葉片51，所述邊蓋組件6為鋁制材質，所述邊蓋組件6與所述殼體組件4之間設置有O型橡膠密封圈61，所述連接蓋組件3與所述減速箱1之間設置有連接蓋平面密封墊31，所述減速箱1內設置有減速箱平面密封墊11，所述輸出法蘭81與所述減速箱1通過聯軸器或花鍵連接。

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