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龍圖騰網獲悉日榮五金制品(深圳)有限公司申請的專利可緩沖錯位的齒輪傳動結構獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN112797121B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202110128907.6，技術領域涉及：F16H1/22；該發明授權可緩沖錯位的齒輪傳動結構是由官政玄;李長民;張文才設計研發完成，并于2021-01-29向國家知識產權局提交的專利申請。

本可緩沖錯位的齒輪傳動結構在說明書摘要公布了：本發明涉及齒輪傳動的技術領域，公開了可緩沖錯位的齒輪傳動結構，包括第一齒輪、第二齒輪、從動齒輪以及驅動電機，第一齒輪與第二齒輪之間連接有彈性結構，從動齒輪與第二齒輪相嚙合；通過驅動電機同時驅動第一齒輪、第二齒輪轉動，當從動齒輪停止轉動時，第二齒輪與從動齒輪分離；驅動電機驅動第一齒輪、第二齒輪轉動，第二齒輪帶動從動齒輪轉動，當從動齒輪無法繼續轉動時，在彈性結構的作用下，第二齒輪與從動齒輪分離，從而避免傳動結構卡死，且彈性結構起到一定的緩沖，減小第二齒輪與從動齒輪之間的磨損，且在驅動電機停止驅動后，在彈性結構的彈力作用下，將第二齒輪拉回原位，使第二齒輪再次與從動齒輪嚙合，便于準備下一次的轉動。

本發明授權可緩沖錯位的齒輪傳動結構在權利要求書中公布了：1.可緩沖錯位的齒輪傳動結構，其特征在于，包括第一齒輪、第二齒輪、從動齒輪以及驅動電機，所述第一齒輪與所述第二齒輪之間連接有彈性結構，所述從動齒輪與所述第二齒輪相嚙合；通過所述驅動電機同時驅動所述第一齒輪、所述第二齒輪轉動，當所述從動齒輪停止轉動時，所述第二齒輪與所述從動齒輪分離； 所述可緩沖錯位的齒輪傳動結構包括連接軸，所述第一齒輪、所述第二齒輪分別連接在所述連接軸的一端，所述連接軸的另一端連接所述驅動電機；沿所述連接軸一端的方向，所述第二齒輪、所述第一齒輪依次布置； 所述連接軸的一端形成端頭，所述第一齒輪具有連接孔，所述第一齒輪通過所述連接孔套設在所述連接軸上；所述端頭的直徑大于所述連接孔的直徑，且所述第一齒輪的位置固定； 所述第二齒輪具有通孔，所述第二齒輪通過所述通孔與所述連接軸連接，所述第二齒輪具有彈性部，所述彈性部環繞布置形成所述通孔； 所述從動齒輪朝向所述第一齒輪的一側設有凸柱，所述凸柱朝向所述第一齒輪的方向延伸，所述凸柱上設有擋片，所述擋片的半徑大于所述從動齒輪的齒溝至所述從動齒輪中心的距離。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人日榮五金制品(深圳)有限公司，其通訊地址為：518123 廣東省深圳市龍崗區南灣街道南嶺村社區龍山工業區10號3號廠房,南嶺村社區龍山工業區10號1號廠房1棟B區；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。