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龍圖騰網獲悉山東山新信息技術有限公司申請的專利一種型鋼加工生產線型鋼數控送進自動夾緊的裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114368594B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202110096299.5，技術領域涉及：B65G35/00；該發明授權一種型鋼加工生產線型鋼數控送進自動夾緊的裝置是由陳廣先設計研發完成，并于2021-01-25向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種型鋼加工生產線型鋼數控送進自動夾緊的裝置在說明書摘要公布了：本發明公開一種型鋼加工生產線型鋼數控送進自動夾緊的裝置，屬于型鋼加工生產設備技術領域。其包括送進料道、安裝在送進料道上并可沿送進料道移動的數控送料小車，數控送料小車上設置有夾鉗桿和夾鉗頭，其特征是：所述數控送料小車上設置有夾鉗升降機構，所述夾鉗桿通過支撐滑塊機構水平可動地與所述夾鉗升降機構連接；所述夾鉗桿與所述支撐滑塊機構之間設置有夾鉗桿遇阻信號區分機構；在所述送進料道的末端型鋼料槽前部設置有型鋼固定機構，在所述送進料道的末端型鋼料槽內設置有夾鉗桿導向機構。本發明能夠保證型鋼加工生產線中型鋼數控送進中的自動夾緊，可實現型鋼加工的全自動化，可大大提高生產效率。

本發明授權一種型鋼加工生產線型鋼數控送進自動夾緊的裝置在權利要求書中公布了：1.一種角鋼槽鋼加工生產線型鋼數控送進自動夾緊的裝置，包括送進料道1、安裝在送進料道1上并可沿送進料道移動的數控送料小車2，數控送料小車2上設置有夾鉗桿3和夾鉗頭4，其特征是：所述數控送料小車2上設置有夾鉗升降機構10，所述夾鉗桿3通過支撐滑塊機構水平可動地與所述夾鉗升降機構10連接；所述夾鉗桿3與所述支撐滑塊機構之間設置有夾鉗桿遇阻信號區分機構；在所述送進料道1的末端型鋼料槽8前部設置有型鋼固定機構9，在所述送進料道的末端型鋼料槽8內設置有夾鉗桿導向機構16； 在所述送進料道1的末端型鋼料槽8內還設置有下部彈性支撐機構17； 所述夾鉗桿導向機構16包括左側導板161和右側導板162，左側導板161和右側導板162均下端與所述送進料道的末端型鋼料槽8底部固定連接，所述下部彈性支撐機構17設置在左側導板161和右側導板162之間的導槽內并與所述送進料道的末端型鋼料槽8底部連接； 夾鉗頭夾持工件時夾持工件的后端部； 所述夾鉗桿遇阻信號區分機構為緩沖氣缸緩沖油缸7，所述支撐滑塊機構包括支撐滑塊11、設置在所述夾鉗桿3上的支撐直線導軌12，所述支撐滑塊11滑動設置在所述支撐直線導軌12上，所述緩沖氣缸緩沖油缸7的一端與所述夾鉗桿3連接，其另一端與所述支撐滑塊11連接，所述夾鉗桿3通過所述支撐滑塊11與所述夾鉗升降機構10連接；所述緩沖氣缸緩沖油缸7的氣路油路上并聯有高壓氣路油路和低壓氣路油路，高壓氣路油路和低壓氣路油路上分別設置有調壓閥和開關，所述緩沖氣缸緩沖油缸7上設置有磁性開關與電控系統連接； 根據緩沖氣缸緩沖油缸進氣壓力進油壓力的不同來區分夾鉗桿遇阻的原因。

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