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龍圖騰網(wǎng)獲悉浙江大學(xué)申請的專利基于鐵路移動儲能的電能調(diào)度方法和系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN120300853B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-19發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202510787487.0，技術(shù)領(lǐng)域涉及：H02J3/28；該發(fā)明授權(quán)基于鐵路移動儲能的電能調(diào)度方法和系統(tǒng)是由方攸同;馬吉恩;田文婧;郭源霖;林振智;劉世鋒;邱麟設(shè)計研發(fā)完成，并于2025-06-13向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本基于鐵路移動儲能的電能調(diào)度方法和系統(tǒng)在說明書摘要公布了：本申請公開了一種基于鐵路移動儲能的電能調(diào)度方法，涉及軌道交通電網(wǎng)領(lǐng)域。該方法包括：獲取電網(wǎng)中各個節(jié)點的能量變化參數(shù)，能量變化參數(shù)包括能量注入量和能量輸出量中的至少之一；根據(jù)相鄰兩個節(jié)點各自的能量變化參數(shù)，確定相鄰兩個節(jié)點之間的能量交互參數(shù)，以得到相鄰兩個節(jié)點的區(qū)域能源平衡度，其中，能量交互參數(shù)越大，區(qū)域能源平衡度越高；根據(jù)各個節(jié)點的能量注入量和能量輸出量，確定各個節(jié)點的區(qū)域頻率偏差度；基于區(qū)域能源平衡度和區(qū)域頻率偏差度，得到電網(wǎng)中電能運輸?shù)钠鹩欬c。該方法能夠有效提高電網(wǎng)對可再生能源發(fā)電波動性的適應(yīng)性和穩(wěn)定性，增強電力供應(yīng)的可靠性。

本發(fā)明授權(quán)基于鐵路移動儲能的電能調(diào)度方法和系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種基于鐵路移動儲能的電能調(diào)度方法，其特征在于，所述方法包括： 獲取電網(wǎng)中各個節(jié)點的能量變化參數(shù)，所述能量變化參數(shù)包括能量注入量和能量輸出量中的至少之一； 根據(jù)相鄰兩個所述節(jié)點各自的所述能量變化參數(shù)，確定相鄰兩個所述節(jié)點之間的能量交互參數(shù)，以得到相鄰兩個所述節(jié)點的區(qū)域能源平衡度，其中，所述能量交互參數(shù)越大，所述區(qū)域能源平衡度越高； 根據(jù)各個所述節(jié)點的所述能量注入量和所述能量輸出量，確定各個所述節(jié)點的區(qū)域頻率偏差度； 基于所述區(qū)域能源平衡度和所述區(qū)域頻率偏差度，得到所述電網(wǎng)中電能運輸?shù)钠鹩欬c，其中，所述起訖點包括電能運輸?shù)钠鹗脊?jié)點和結(jié)束節(jié)點；確定所述起訖點的過程包括如下步驟： 獲取第一節(jié)點的所述區(qū)域能源平衡度和所述區(qū)域頻率偏差度；若所述第一節(jié)點的所述區(qū)域頻率偏差度大于0，且所述第一節(jié)點的所述區(qū)域能源平衡度低于設(shè)定的平衡度閾值，則確定所述第一節(jié)點為所述起始節(jié)點； 獲取第二節(jié)點的所述區(qū)域能源平衡度和所述區(qū)域頻率偏差度；若所述第二節(jié)點的所述區(qū)域頻率偏差度小于0，且所述第二節(jié)點的所述區(qū)域能源平衡度高于所述平衡度閾值，則確定所述第二節(jié)點為所述結(jié)束節(jié)點； 控制列車將所述起始節(jié)點的電能運送至所述結(jié)束節(jié)點。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人浙江大學(xué)，其通訊地址為：310058 浙江省杭州市西湖區(qū)余杭塘路866號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。