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龍圖騰網獲悉浙江裕泰汽車配件有限公司申請的專利一種底盤掛載焊接套筒及其制作方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120170429B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-19發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510660000.2，技術領域涉及：B23P15/00；該發明授權一種底盤掛載焊接套筒及其制作方法是由涂海慧;涂權浩;姜富;吳桂清;涂海瑞;胡風嬌;楊豪;楊小林設計研發完成，并于2025-05-22向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種底盤掛載焊接套筒及其制作方法在說明書摘要公布了：本發明涉及冷鐓成型技術領域，公開了一種底盤掛載焊接套筒及其制作方法，該方法包括：將盤元線材進行球化退火后、初拉拔、二次球化退火以及二次拉拔獲得待冷鐓工件；通過一序模具校直盤元，并使用沖棒將坯料壓入模具成型孔打出整型坑；利用二序模具拉深內孔，調整直徑與長度并加入頭型倒角模仁；利用三序模具拉伸后孔形成法蘭預輪廓；利用四序模具對已有內孔進行延伸以達到目標深度；利用五序模具成型直筒、焊接凹槽以及排氣槽；利用六序模具打通套筒中心孔形成通孔，并形成待精加工工件；進行內孔車削并進行滾鍍獲得底盤掛載焊接套筒。本申請避免了傳統加工過程中的尺寸誤差疊加與工藝不連續問題，確保了產品結構的一致性。

本發明授權一種底盤掛載焊接套筒及其制作方法在權利要求書中公布了：1.一種底盤掛載焊接套筒制作方法，其特征在于，包括： 將盤元線材進行球化退火后進行初拉拔，進行二次球化退火后進行二次拉拔獲得待冷鐓工件； 將所述待冷鐓工件放入多工位冷鐓成型機進行冷墩成型，通過一序模具校直盤元，并使用沖棒將坯料壓入模具成型孔打出整型坑；利用二序模具拉深內孔，調整直徑與長度并加入頭型倒角模仁；利用三序模具拉伸后孔形成法蘭預輪廓；利用四序模具對已有內孔進行延伸以達到目標深度；利用五序模具成型直筒、焊接凹槽以及排氣槽；利用六序模具打通套筒中心孔形成通孔，并形成待精加工工件； 基于數控車床對所述待精加工工件進行內孔車削，獲得精加工工件； 對所述精加工工件進行滾鍍獲得底盤掛載焊接套筒; 利用六序模具打通套筒中心孔形成通孔，并形成待精加工工件時，包括： 基于壓力傳感器組采集六序模具若干處的壓力數據，建立壓力數據組； 將所述壓力數據組中處于同一水平面的壓力數據作為一個待處理數據組并將所述待處理數據組繪制為二維壓力圖； 在所述二維壓力圖中任意確定一中心點（）； 以所述中心點為圓心，r為鄰域半徑確定鄰域范圍； 根據所述鄰域范圍內各坐標點的壓力數據計算鄰域平均壓力； 當所述中心點的壓力數據與鄰域平均壓力的差值大于壓力差值閾值時，判定所述中心點的坐標為缺陷坐標點，所述壓力差值閾值為不為零的正整數; 所述鄰域平均壓力通過下式計算獲得： ； 其中，表示鄰域平均壓力，r表示鄰域半徑，（，）表示中心點的坐標，表示二維壓力圖上點的壓力數據; 利用六序模具打通套筒中心孔形成通孔，并形成待精加工工件時，還包括： 當所有所述待處理數據組中均不存在所述缺陷坐標點時，將六序成型后的工件作為所述待精加工工件； 當任一所述待處理數據組中存在所述缺陷坐標點時，記錄缺陷坐標點，若所述缺陷坐標點的壓力數據小于模具壓力極限時，向上調升六序模具的冷鐓壓力；若所述缺陷坐標點的壓力數據大于或等于模具壓力極限時，進行冷鐓壓力預警。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人浙江裕泰汽車配件有限公司，其通訊地址為：325000 浙江省溫州市經濟技術開發區金海二道439號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。