長城汽車股份有限公司寇博朝獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉長城汽車股份有限公司申請的專利變速箱及車輛驅動系統獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115247691B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-19發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210448394.1,技術領域涉及:F16H3/08;該發明授權變速箱及車輛驅動系統是由寇博朝;曹高陽;王東風;羅聰聰設計研發完成,并于2022-04-26向國家知識產權局提交的專利申請。
本變速箱及車輛驅動系統在說明書摘要公布了:本發明提供了一種變速箱及車輛驅動系統,該變速箱的電機與第二傳動組件或第一傳動組件傳動連接;第一輸入軸通過第二傳動組件與第一中間軸傳動連接,第二輸入軸通過第一傳動組件與第一中間軸傳動連接;第二中間軸通過第三傳動組件與第一傳動組件連接,第二中間軸通過第四傳動組件與第二傳動組件連接;輸出軸的第一半軸設有第五傳動組件和行星齒輪機構,輸出軸的第二半軸設有第一控制機構,第一控制機構選擇性地連接第五傳動組件或行星齒輪機構。本發明所述的變速箱,通過各傳動組件和行星齒輪機構的布置,有利于實現普通檔位模式、超低速檔位模式、倒擋模式等多種不同的檔位模式,從而利于提升變速箱的性能,且使得變速箱長度較短,便于整車布置。
本發明授權變速箱及車輛驅動系統在權利要求書中公布了:1.一種變速箱,其特征在于: 包括電機8、第一輸入軸1、第二輸入軸2、第一傳動組件、第二傳動組件、第一中間軸3、第三傳動組件、第四傳動組件、第五傳動組件、行星齒輪機構、第一中間軸3、第二中間軸4、第一控制機構和輸出軸5; 所述電機8與所述第二傳動組件或所述第一傳動組件傳動連接; 所述第一輸入軸1通過所述第二傳動組件與所述第一中間軸3傳動連接,所述第二輸入軸2通過所述第一傳動組件與所述第一中間軸3傳動連接; 所述第二中間軸4通過所述第三傳動組件選擇性地與所述第一傳動組件連接,所述第二中間軸4通過所述第四傳動組件與所述第二傳動組件連接; 所述輸出軸5包括第一半軸501和第二半軸502;所述第一半軸501和所述第二半軸502同軸布置; 所述第一半軸501上設有所述第五傳動組件和所述行星齒輪機構,且與所述第一中間軸3傳動連接; 所述第二半軸502上設有所述第一控制機構,所述第一控制機構選擇性地連接所述第五傳動組件或所述行星齒輪機構。
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