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龍圖騰網獲悉長城汽車股份有限公司申請的專利變速器和驅動裝置及車輛獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115111329B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-19發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210102846.0，技術領域涉及：F16H3/70；該發明授權變速器和驅動裝置及車輛是由曹高陽;寇博朝;羅聰聰;王東風設計研發完成，并于2022-01-27向國家知識產權局提交的專利申請。

本變速器和驅動裝置及車輛在說明書摘要公布了：本發明提供了一種變速器和驅動裝置及車輛，本發明的變速器，第二輸入軸經第一傳動組件與第一中間軸傳動連接，第一輸入軸經第二傳動組件與第一中間軸傳動連接；輸出軸包括第一半軸和第二半軸；第一半軸和第一中間軸傳動連接，第一半軸上設有第三傳動組件和第四傳動組件；第二半軸上設有第一控制機構，第一控制機構選擇性地連接第三傳動組件或第四傳動組件。本發明的變速器，可實現第一輸入軸承接的動力經第二傳動組件向第一中間軸傳遞，第二輸入軸承接的動力經第一傳動組件向第一中間軸傳遞，而第一半軸承接的動力，能夠經第三傳動組件或第四傳動組件向第二半軸傳遞，可實現超低速檔位模式，從而可實現多種不同的檔位模式。

本發明授權變速器和驅動裝置及車輛在權利要求書中公布了：1.一種變速器，其特征在于： 包括第一輸入軸3、第一傳動組件、第二輸入軸4、第二傳動組件、第一中間軸5、輸出軸6、第三傳動組件、第四傳動組件和第一控制機構； 所述第二輸入軸4通過所述第一傳動組件與所述第一中間軸5傳動連接，所述第一輸入軸3通過所述第二傳動組件與所述第一中間軸5傳動連接； 所述輸出軸6包括第一半軸601和第二半軸602，所述第一半軸601和所述第二半軸602同軸布置； 所述第一半軸601和所述第一中間軸5傳動連接，所述第一半軸601上設有所述第三傳動組件和所述第四傳動組件； 所述第二半軸602上設有所述第一控制機構，所述第一控制機構選擇性地連接所述第三傳動組件或所述第四傳動組件； 所述第三傳動組件包括設于所述第一半軸601上第一齒輪6014，所述第二半軸602上設有第二齒輪6021，所述第一控制機構包括用于連接所述第一齒輪6014或所述第二齒輪6021的第三同步器6022； 所述第四傳動組件包括行星齒輪機構，所述行星齒輪機構的太陽輪6011設于所述第一半軸601上，所述行星齒輪機構的齒圈或行星架6013與所述第二齒輪6021連接。

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