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龍圖騰網(wǎng)獲悉中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七0四研究所申請(qǐng)的專利全自動(dòng)小型化液壓盤車裝置獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN112324729B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-19發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202011277244.6，技術(shù)領(lǐng)域涉及：F15B11/08；該發(fā)明授權(quán)全自動(dòng)小型化液壓盤車裝置是由周琴;高怡秋;王貴龍;許濤設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2020-11-16向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本全自動(dòng)小型化液壓盤車裝置在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及一種全自動(dòng)小型化液壓盤車裝置，包括殼體、閥桿、棘爪，所述殼體內(nèi)裝有內(nèi)缸套，所述內(nèi)缸套內(nèi)配合連接閥桿的活塞，所述閥桿上端穿過內(nèi)缸套頂蓋后與頂部的彈簧盤固定連接，所述閥桿下端穿過殼體的底座及安裝接口后連接棘爪；所述閥桿與內(nèi)缸套頂蓋之間設(shè)有進(jìn)油密封段，所述閥桿與殼體的底座之間設(shè)有回油密封段，所述閥桿與與安裝接口之間設(shè)有潤(rùn)滑油密封段；所述閥桿的活塞與內(nèi)缸套之間設(shè)置內(nèi)部密封段。本發(fā)明的全自動(dòng)小型化液壓盤車裝置，在滿足大輸出力的情況下實(shí)現(xiàn)了緊湊小巧化設(shè)計(jì)，通過機(jī)組控制集成實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)盤車，通過位移反饋和手動(dòng)換向閥等措施保障了機(jī)組的安全運(yùn)行。

本發(fā)明授權(quán)全自動(dòng)小型化液壓盤車裝置在權(quán)利要求書中公布了：1.一種全自動(dòng)小型化液壓盤車裝置，包括殼體、閥桿、棘爪，其特征在于：所述殼體內(nèi)裝有內(nèi)缸套，所述內(nèi)缸套內(nèi)配合連接閥桿的活塞，所述閥桿上端穿過內(nèi)缸套頂蓋后與頂部的彈簧盤固定連接，所述閥桿下端穿過殼體的底座及安裝接口后連接棘爪；所述閥桿與內(nèi)缸套頂蓋之間設(shè)有進(jìn)油密封段，所述閥桿與殼體的底座之間設(shè)有回油密封段，所述閥桿與與安裝接口之間設(shè)有潤(rùn)滑油密封段；所述閥桿的活塞與內(nèi)缸套之間設(shè)置內(nèi)部密封段；所述殼體的底座上設(shè)有進(jìn)油口和回油口，所述進(jìn)油口通過內(nèi)缸套中的進(jìn)油槽連通閥桿活塞的上部油腔，回油口通過底座中的回油槽連通閥桿活塞的下部油腔；所述進(jìn)油口前設(shè)置電磁換向閥；所述進(jìn)油口前還設(shè)置手動(dòng)換向閥，在電磁換向閥故障的情況下，通過手動(dòng)換向閥能保證進(jìn)油槽連通回油；所述彈簧盤與殼體內(nèi)底部之間裝有套接在內(nèi)缸套外的復(fù)位彈簧。

如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七0四研究所，其通訊地址為：200031 上海市徐匯區(qū)衡山路10號(hào)；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。