四川省交通勘察設計研究院有限公司黎良仆獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉四川省交通勘察設計研究院有限公司申請的專利一種適用于山區公路長大下坡的智能防撞護欄、系統及方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN111945631B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-19發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202010953275.2,技術領域涉及:E01F15/06;該發明授權一種適用于山區公路長大下坡的智能防撞護欄、系統及方法是由黎良仆;邵林;袁松;周科;甘立松設計研發完成,并于2020-09-11向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種適用于山區公路長大下坡的智能防撞護欄、系統及方法在說明書摘要公布了:本發明公開了一種適用于山區公路長大下坡的智能防撞護欄、系統及方法,包括連接立柱、護欄板和柔性防護網;連接立柱埋設在公路邊需要護欄處,連接立柱的表面上設有滑軌;護欄板位于相鄰連接立柱之間,且護欄板的兩端分別與連接立柱表面上的滑軌連接;護欄板分為上護欄板、中護欄板和下護欄板,上護欄板和下護欄板的寬度相等,中護欄板的寬度大于上護欄板或下護欄板的寬度;柔性防護網設置在上護欄板和下護欄板之間,在防撞裝置未啟動時,柔性防護網處于疊縮狀態,可增加防撞裝置的使用壽命,并減少防撞裝置的使用成本;在防撞裝置啟動時,上護欄板可沿滑軌方向滑動,張開柔性防護網,能有效阻止和降低行駛車輛在強大的沖擊下,沖出道路、翻車的安全事故。
本發明授權一種適用于山區公路長大下坡的智能防撞護欄、系統及方法在權利要求書中公布了:1.一種適用于山區公路長大下坡的智能防撞護欄,其特征在于,包括連接立柱1、護欄板2和柔性防護網3; 所述連接立柱1埋設在公路邊需要護欄處,所述連接立柱1的表面上設有滑軌11; 所述護欄板2位于相鄰連接立柱1之間,且所述護欄板2的兩端分別與所述連接立柱表面上的滑軌11連接; 所述護欄板2分為上護欄板21、中護欄板22和下護欄板23,所述上護欄板21和下護欄板23的寬度相等,所述中護欄板22的寬度大于所述上護欄板21或下護欄板23的寬度; 所述柔性防護網3設置在所述上護欄板21和下護欄板23之間,在防撞裝置未啟動時,所述柔性防護網3處于疊縮狀態; 所述防撞裝置還包括控制裝置、紅外線投射儀4和智能報警裝置5,當行駛車輛與突出的中護欄板的接觸面積超過預設值時,防撞裝置啟動,控制裝置用于控制上護欄板沿滑軌方向滑動,張開柔性防護網; 所述控制裝置、紅外線投射儀4和智能報警裝置5安裝在所述上護欄板21和下護欄板23之間,所述控制裝置、紅外線投射儀4和智能報警裝置5電連接,采用紅外線投射儀4將紅外線投射至所述中護欄板22上,行駛車輛觸碰到所述紅外線投射儀投射的紅外線,發送控制指令給控制裝置和智能報警裝置5。
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