通用電氣公司巴哈·馬哈茂德·蘇萊曼獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉通用電氣公司申請的專利氣體渦輪燃料系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN112443400B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-19發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202010867407.X，技術領域涉及：F02C7/22；該發明授權氣體渦輪燃料系統是由巴哈·馬哈茂德·蘇萊曼;哈特姆·穆罕默德·莫耶爾丁·易卜拉欣·塞利姆;吉萬庫馬爾·克里希南;保羅·伯切爾·格拉澤設計研發完成，并于2020-08-25向國家知識產權局提交的專利申請。
本氣體渦輪燃料系統在說明書摘要公布了：本發明題為“氣體渦輪燃料系統”。在一個實施方案中，本公開提供了一種氣體渦輪系統，該氣體渦輪系統包括：第一泵，該第一泵向燃燒器供應餾分燃料；第二泵，該第二泵向該燃燒器供應燃料油；燃料選擇單元，該燃料選擇單元控制到該燃燒器的第一餾分燃料流和第二燃料油流；控制器，該控制器從傳感器接收反饋，并且響應于來自該傳感器的該反饋而控制該燃料選擇單元以依靠該燃料油開啟該氣體渦輪系統。
本發明授權氣體渦輪燃料系統在權利要求書中公布了：1.一種氣體渦輪系統（8），所述氣體渦輪系統包括： 第一泵（34），所述第一泵被配置為向燃燒器（20）供應餾分燃料； 第二泵（38），所述第二泵被配置為向所述燃燒器（20）供應燃料油； 燃料選擇單元（36），所述燃料選擇單元被配置為控制到所述燃燒器（20）的第一餾分燃料流和第二燃料油流；以及 控制器（42），所述控制器被配置為從傳感器（48、50、52）接收反饋； 其特征在于，所述控制器（42）還被配置為： 確定先前是否用餾分燃料關閉所述氣體渦輪系統； 如果先前用餾分燃料關閉所述氣體渦輪系統且如果所述反饋指示所述燃料油的壓力大于閾值壓力和所述燃料油的溫度高于閾值溫度，則響應于來自所述傳感器（48、50、52）的所述反饋而控制所述第一泵（34）、所述第二泵（38）和所述燃料選擇單元（36）以依靠所述燃料油開啟所述氣體渦輪系統（8）；以及 如果先前未用餾分燃料關閉所述氣體渦輪系統或者如果所述反饋指示所述燃料油的壓力小于閾值壓力或者所述燃料油的溫度小于閾值溫度，則依靠餾分燃料開啟所述氣體渦輪系統（8）。
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2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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