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龍圖騰網(wǎng)獲悉中交哈爾濱地鐵投資建設(shè)有限公司;中交第二航務(wù)工程局有限公司;北京交通大學(xué)申請的專利用于控制淺埋暗挖大斷面隧道沉降的施工結(jié)構(gòu)的施工方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN111472790B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-19發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202010368917.2，技術(shù)領(lǐng)域涉及：E21D9/00；該發(fā)明授權(quán)用于控制淺埋暗挖大斷面隧道沉降的施工結(jié)構(gòu)的施工方法是由權(quán)縣民;劉運生;張強;聶善軍;鄒新祥;蔡國慶;類興珂;孟長青;李會良;李坤泓;梁宇;黃磊;李艦設(shè)計研發(fā)完成，并于2020-05-03向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本用于控制淺埋暗挖大斷面隧道沉降的施工結(jié)構(gòu)的施工方法在說明書摘要公布了：用于控制淺埋暗挖大斷面隧道沉降的施工結(jié)構(gòu)及施工方法。全斷面法由于開挖面較大，圍巖穩(wěn)定性降低，雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工安全，但速度較慢，成本較高。本發(fā)明的組成包括：四個扇形洞室圍合成的橢圓形結(jié)構(gòu)和鋪設(shè)在地面的地面鋼梁（2），每個所述的扇形洞室外都圍設(shè)支撐結(jié)構(gòu)，所述的支撐結(jié)構(gòu)是由設(shè)置在所述的扇形洞室外部的兩層鋼筋網(wǎng)（4）和設(shè)置在兩層所述的鋼筋網(wǎng)之間鋪設(shè)多個鋼筋格柵（3）組成，所述的地面鋼梁上設(shè)置多個鎖腳錨桿（1）穿過地面上的孔洞后焊接在鋼筋格柵內(nèi)。本發(fā)明用于控制淺埋暗挖大斷面隧道沉降的施工結(jié)構(gòu)及施工方法。

本發(fā)明授權(quán)用于控制淺埋暗挖大斷面隧道沉降的施工結(jié)構(gòu)的施工方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種用于控制淺埋暗挖大斷面隧道沉降的施工結(jié)構(gòu)的施工方法，其特征是：該方法包括如下步驟： （1）施作地表混凝土橫梁及鋼縱梁，并在系梁上預(yù)留系桿孔； （2）施做地面梁，埋設(shè)精軋螺紋鋼，打設(shè)隧道拱頂小導(dǎo)管，每兩榀鋼筋格柵打設(shè)一排，管壁每隔100-200mm交錯鉆眼，眼孔直徑6-8mm，注漿液根據(jù)地層選擇水泥漿，注漿壓力控制0.4-0.6MPa，注漿體加固體直徑不小于0.5m，為防止?jié){液外漏，在孔口處設(shè)置止?jié){塞； （3）在施做二襯結(jié)構(gòu)前，初期支護施工時拱頂及側(cè)壁預(yù)埋φ42水煤氣管，環(huán)向間距3m，縱向間距3m，呈梅花形布置，注漿深度為初期支護背后0.5m，初期支護閉合成一定長度后，即對初支背后壓注水泥漿液，注漿壓力0.4-0.6MPa； （4）二襯模筑時，拱頂及側(cè)壁預(yù)埋φ42水煤氣管，環(huán)向間距3m，縱向間距3m，呈梅花形布置，對二襯背后壓注高強無收縮漿液，注漿壓力0.1-0.3MPa； （5）開挖1號洞室，施做初期支護，打設(shè)鎖腳錨桿，連接初支結(jié)構(gòu)及精軋螺紋鋼； （6）開挖2號洞室和3號洞室，施做初期支護，打設(shè)注漿錨管，連接初支結(jié)構(gòu)及精軋螺紋鋼，1號洞室與2號洞室之間，2號洞室與3號洞室之間縱向步距不小于15m； （7）開挖4號洞室，施做初期支護，3號洞室與4號洞室之間縱向步距不小于15m； （8）從注漿錨管向支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)注漿； （9）根據(jù)拆除段劃分，分批對精軋螺紋鋼施加預(yù)應(yīng)力，然后拆除下部部分臨時中隔壁，一次拆除長度不大于8m，找平處理，鋪設(shè)防水層，最后施做A部底板以及部分邊墻二次襯砌，待拱底結(jié)構(gòu)達到設(shè)計強度后，將臨時中隔壁回撐至結(jié)構(gòu)底板； （10）分段破除臨時迎拱及中隔壁，一次破除長度不大于8m，施做B部邊墻二次襯砌，封閉成環(huán)； （11）待二襯達到設(shè)計強度后，拆除所有臨時支撐構(gòu)件。

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