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龍圖騰網獲悉中交第一航務工程局有限公司;中交一航局生態工程有限公司申請的專利基坑用可拉可壓支撐系統、預應力節點及施工方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120367235B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510863848.5，技術領域涉及：E02D17/04；該發明授權基坑用可拉可壓支撐系統、預應力節點及施工方法是由任思光;韓斌武;蘭浚銚;王海濤;袁波;陳文靜;陳曉;曾浩設計研發完成，并于2025-06-26向國家知識產權局提交的專利申請。

本基坑用可拉可壓支撐系統、預應力節點及施工方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種基坑用可拉可壓支撐系統、預應力節點及施工方法，屬于基坑支撐技術領域。施工方法如下：先施工圍護樁與立柱，開挖基坑，澆筑墊層后綁扎冠梁鋼筋，并插放預埋套管。然后將植筋與預埋板焊接，對齊預埋板中心孔與預埋套管，把植筋非螺紋段與冠梁鋼筋點焊固定，澆筑冠梁混凝土。然后依次進行預應力節點安裝、鋼管撐安裝和鋼絞線安裝，通過第一穿心式千斤頂對鋼管撐加壓、第二穿心式千斤頂張拉鋼絞線至設計值。最后進行內力監測，監測鋼絞線拉力與鋼管撐壓力，并依據土壓力方向調整二者比例。本發明提供的基坑用可拉可壓支撐系統、預應力節點及施工方法可以實現支撐系統的可拉可壓功能，結構穩定，防止掉撐，施工便捷高效。

本發明授權基坑用可拉可壓支撐系統、預應力節點及施工方法在權利要求書中公布了：1.一種基坑用可拉可壓支撐系統，其特征在于，包括： 鋼管撐受壓系統，所述鋼管撐受壓系統設于基坑內，所述鋼管撐受壓系統包括： 預應力節點結構，所述預應力節點結構包括預埋板、固定板和抱箍夾具； 鋼管撐，所述鋼管撐通過所述抱箍夾具固定于所述預應力節點結構之間； 第一穿心式千斤頂，所述第一穿心式千斤頂放置于所述抱箍夾具內，所述第一穿心式千斤頂用以頂升所述鋼管撐施加壓應力； 鋼絞線受拉系統，所述鋼絞線受拉系統包括： 鋼絞線，所述鋼絞線穿設于所述預應力節點結構、第一穿心式千斤頂和鋼管撐內； 第二穿心式千斤頂，所述第二穿心式千斤頂設于基坑外，所述第二穿心式千斤頂穿設于所述鋼絞線上； 錨具組件，所述錨具組件設于基坑外，所述錨具組件穿設于所述鋼絞線上，所述錨具組件與所述第二穿心式千斤頂配合以張拉鋼絞線施加拉應力； 其中，所述錨具組件包括至少三個依次疊放的墊塊、第一夾具、錨具板、夾片和第二夾具；所述第一夾具設于所述至少三個依次疊放的墊塊和錨具板之間，所述夾片設于所述鋼絞線上，所述第二夾具與第二穿心式千斤頂的活塞桿連接；所述第一夾具和第二夾具均為環形結構，且內壁設有與鋼絞線外表面匹配的齒紋；所述至少三個依次疊放的墊塊為方形板狀墊塊，且尺寸依次減小，尺寸較小的墊塊靠近錨具板方向疊放，以分散鋼絞線張拉時的局部應力。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中交第一航務工程局有限公司;中交一航局生態工程有限公司，其通訊地址為：300461 天津市濱海新區天津港保稅區躍進路航運服務中心8號樓；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。