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龍圖騰網獲悉中南大學;高速鐵路建造技術國家工程研究中心申請的專利廣布密集障礙物環境下鐵路線路搜索方法、介質及設備獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120354569B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510819507.8，技術領域涉及：G06F30/18；該發明授權廣布密集障礙物環境下鐵路線路搜索方法、介質及設備是由蒲浩;康善浩;李偉;宋陶然;萬昕潔;曾慶新;胡婷;明杰;彭利輝;張鵬設計研發完成，并于2025-06-19向國家知識產權局提交的專利申請。

本廣布密集障礙物環境下鐵路線路搜索方法、介質及設備在說明書摘要公布了：本發明涉及鐵路選線設計技術領域，具體涉及一種廣布密集障礙物環境下鐵路線路搜索方法、介質及設備。方法包括，獲取線路所穿越的障礙物并確定優先處置的障礙物；在該障礙物周圍插入最優的線路交點，調整線路方案并重復插點操作直至滿足線路與障礙物的空間關系要求為止，最終生成符合約束的全局最優線路。該方法通過優先處置障礙物策略與動態插點機制，智能識別關鍵障礙物，優先在障礙物周邊生成交點，避免傳統方法中因障礙物處理順序不當導致的線路繞行冗余或反復調整問題，顯著提高復雜環境下線路方案設計的效率和質量。通過逐點插入式的迭代搜索，確保每次調整均向全局最優方向逼近，相比傳統試錯法搜索減少計算耗時，同時避免陷入局部最優。

本發明授權廣布密集障礙物環境下鐵路線路搜索方法、介質及設備在權利要求書中公布了：1.廣布密集障礙物環境下鐵路線路搜索方法，其特征在于，包括如下步驟： 步驟S1：構建選線環境障礙物的表達模型； 步驟S2：結合環境障礙物的表達模型，建立研究區域的綜合地理信息模型； 步驟S3：初始化線路方案并獲取該線路方案的環境障礙物集合； 步驟S4：基于優先級判別準則，對所得到的環境障礙物集合進行優先級排序，取環境障礙物集合中優先級最高的環境障礙物作為優先處置的障礙物； 步驟S5：根據鐵路線路交點正對面狀環境障礙物的定線原則，構建當前線路穿越的面狀環境障礙物的交點備選池； 步驟S6：根據鐵路線路正交線狀環境障礙物的定線原則，構建當前線路相交的線狀環境障礙物的交點備選池； 步驟S7：進行評價指標量化評估并按照評價指標量化評估結果對交點備選池的備選點進行排序，得到推薦交點； 步驟S8：根據得到的推薦交點，調整線路方案，然后基于綜合地理信息模型，重新獲取線路方案穿越的環境障礙物，并更新環境障礙物集合；若環境障礙物集合為空，則將該線路方案作為優選線路方案輸出，否則重新轉入步驟S4。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中南大學;高速鐵路建造技術國家工程研究中心，其通訊地址為：410083 湖南省長沙市岳麓區麓山南路932號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。