廣汽埃安新能源汽車有限公司萬星榮獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉廣汽埃安新能源汽車有限公司申請的專利可切換多個通道流通狀態的控制閥獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN114923003B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210669484.3,技術領域涉及:F16K11/06;該發明授權可切換多個通道流通狀態的控制閥是由萬星榮;舒力偉;林務田設計研發完成,并于2022-06-14向國家知識產權局提交的專利申請。
本可切換多個通道流通狀態的控制閥在說明書摘要公布了:本申請提供了一種可切換多個通道流通狀態的控制閥,涉及控制閥技術領域。可切換多個通道流通狀態的控制閥包括:控制閥機構,具有容納腔,控制閥機構的外緣間隔配置有第一接口結構及第二接口結構,第一接口結構設置有若干第一接口部,第二接口結構設置有若干第二接口部;閥芯體,其配置于容納腔內,且閥芯體具有至少一個孔道;驅動機構,其至少一部分的結構配置于容納腔內,以驅動閥芯體轉動時,孔道將兩個第一接口部、將兩個第二接口部和或將第一接口部與第二接口部連通。能夠使用一個閥芯體實現第一接口結構及第二接口結構聯通狀態的切換,減少成本的投入。
本發明授權可切換多個通道流通狀態的控制閥在權利要求書中公布了:1.一種可切換多個通道流通狀態的控制閥,其特征在于,包括: 控制閥機構,具有容納腔,所述控制閥機構的外緣間隔配置有第一接口結構及第二接口結構,所述第一接口結構設置有若干第一接口部,所述第二接口結構設置有若干第二接口部; 閥芯體,其配置于所述容納腔內,且所述閥芯體具有至少一個孔道; 驅動機構,其至少一部分的結構配置于所述容納腔內,以驅動所述閥芯體轉動時,所述孔道將兩個所述第一接口部、將兩個所述第二接口部和或將所述第一接口部與所述第二接口部連通; 所述第一接口部設置有至少四個,所述第二接口部設置有至少三個,所述孔道設置有至少三個,三個所述孔道間隔分布; 所述控制閥機構的外緣還配置至少一個第一流道結構,所述孔道通過所述第一流道結構與所述第一接口結構連通; 所述第一流道結構凸設于所述控制閥機構的外緣,所述第一流道結構設置成圓弧狀,所述第一流道結構配置有第一端及第二端,所述第一端與所述第一接口結構連接,且沿所述第一端至第二端的方向上,所述第一流道結構的高度逐漸下降。
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