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龍圖騰網(wǎng)獲悉保時捷股份公司申請的專利機動車輛的電池裝置、機動車輛和運行電池裝置的方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN115207524B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-22發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202210377930.3，技術(shù)領(lǐng)域涉及：H01M10/625；該發(fā)明授權(quán)機動車輛的電池裝置、機動車輛和運行電池裝置的方法是由P·克勒納;C·福爾克默;O·希格設(shè)計研發(fā)完成，并于2022-04-12向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本機動車輛的電池裝置、機動車輛和運行電池裝置的方法在說明書摘要公布了：提出一種用于機動車輛200的電池裝置100，具有：具有第一殼體5.1的第一電池模塊1；在第一方向X上與第一電池模塊1相鄰布置的、具有第二殼體5.2的第二電池模塊2；冷卻劑通道12和布置在冷卻劑通道12中的、用于電接觸第一電池模塊和第二電池模塊1、2的電池模塊連接器13，其中第一殼體和第二殼體5.1、5.2在相應(yīng)與第一方向X正交布置的第二方向Y上的相對的端側(cè)5'處具有冷卻劑入口開口10且具有相對于第二方向Y在第一殼體或第二殼體5.1、5.2中央布置的、通入冷卻劑通道12的冷卻劑出口開口11。還描述一種用于運行電池裝置00的方法及一種機動車輛200。

本發(fā)明授權(quán)機動車輛的電池裝置、機動車輛和運行電池裝置的方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種用于機動車輛200的電池裝置100，所述電池裝置具有： 具有第一殼體5.1的第一電池模塊1； 在第一方向X上與所述第一電池模塊1相鄰布置的、具有第二殼體5.2的第二電池模塊2； 冷卻劑通道12，和 布置在所述冷卻劑通道12中的、用于電接觸所述第一電池模塊和所述第二電池模塊的電池模塊連接器13， 其特征在于， 所述第一殼體和所述第二殼體在相應(yīng)與所述第一方向X正交布置的第二方向Y上的相對的端側(cè)5'處具有冷卻劑入口開口10并且相應(yīng)地具有相對于所述第二方向Y在所述第一殼體或所述第二殼體中央布置的、通入所述冷卻劑通道12的冷卻劑出口開口11。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人保時捷股份公司，其通訊地址為：德國斯圖加特；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。