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龍圖騰網(wǎng)獲悉蔚來汽車科技(安徽)有限公司申請的專利一種主駕駛音場自動控制方法、系統(tǒng)及設(shè)備獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN113895385B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-22發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202111350666.6，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60R16/037；該發(fā)明授權(quán)一種主駕駛音場自動控制方法、系統(tǒng)及設(shè)備是由戴道成;田亮;胡道遠(yuǎn)設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2021-11-15向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種主駕駛音場自動控制方法、系統(tǒng)及設(shè)備在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及音場調(diào)校領(lǐng)域，具體提供一種主駕駛音場自動控制方法、系統(tǒng)及設(shè)備，旨在解決單一的音場標(biāo)定方法無法調(diào)節(jié)音場中心位置，導(dǎo)致用戶的體驗(yàn)效果較差的問題。為此目的，本發(fā)明的主駕駛音場自動控制方法包括：獲取座椅位置信息和駕駛員頭部相對于座椅的相對位置信息；基于座椅位置信息和駕駛員頭部相對于座椅的相對位置信息，確定第一駕駛員頭部相對坐標(biāo)；基于第一駕駛員頭部相對坐標(biāo)獲得當(dāng)前音場中心位置。

本發(fā)明授權(quán)一種主駕駛音場自動控制方法、系統(tǒng)及設(shè)備在權(quán)利要求書中公布了：1.一種主駕駛音場自動控制方法，其特征在于，包括下述步驟： 獲取座椅位置信息和駕駛員頭部相對于座椅的相對位置信息； 基于所述座椅位置信息和駕駛員頭部相對于座椅的相對位置信息，確定第一駕駛員頭部相對坐標(biāo)； 基于所述第一駕駛員頭部相對坐標(biāo)獲得當(dāng)前音場中心位置； 其中，所述基于所述第一駕駛員頭部相對坐標(biāo)獲得當(dāng)前音場中心位置進(jìn)一步包括： 判斷所述第一駕駛員頭部相對坐標(biāo)與第二駕駛員頭部相對坐標(biāo)是否一致，所述第二駕駛員頭部相對坐標(biāo)為上一次存儲的駕駛員頭部相對坐標(biāo)；若是，為所述第一駕駛員頭部相對坐標(biāo)添加標(biāo)識位0；否則，為所述第一駕駛員頭部相對坐標(biāo)添加標(biāo)識位1； 在所述第一駕駛員頭部相對坐標(biāo)標(biāo)識位為0時(shí)，基于所述第二駕駛員頭部的相對坐標(biāo)對應(yīng)的音場數(shù)據(jù)確定當(dāng)前音場中心位置；在所述第一駕駛員頭部相對坐標(biāo)標(biāo)識位為1時(shí)，基于所述第一駕駛員頭部相對坐標(biāo)進(jìn)行音場自標(biāo)定以確定當(dāng)前音場中心位置； 其中，所述基于所述第一駕駛員頭部相對坐標(biāo)進(jìn)行音場自標(biāo)定以確定當(dāng)前音場中心位置進(jìn)一步包括：獲取駕駛員頭部相對坐標(biāo)歷史數(shù)據(jù)集中與所述第一駕駛員頭部相對坐標(biāo)之間的差值小于差值閾值的第三駕駛員頭部相對坐標(biāo)；基于所述第三駕駛員頭部相對坐標(biāo)進(jìn)行音場自標(biāo)定以確定當(dāng)前音場中心位置。

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