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龍圖騰網獲悉上海中鐵通信信號測試有限公司申請的專利基于北斗差分定位的智能天饋系統實時監測與調節方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120321651B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510819751.4，技術領域涉及：H04W12/069；該發明授權基于北斗差分定位的智能天饋系統實時監測與調節方法是由周亦峰;劉偉;趙曉蓉;黃智浩;郭良海;李士寒;石磊;顧玲嘉設計研發完成，并于2025-06-19向國家知識產權局提交的專利申請。

本基于北斗差分定位的智能天饋系統實時監測與調節方法在說明書摘要公布了：本發明涉及通信工程技術領域，公開了一種基于北斗差分定位的智能天饋系統實時監測與調節方法。通過北斗差分定位模塊及天饋參數傳感器同步采集目標天饋系統定位數據與運行參數，經動態誤差補償模型修正數據誤差得校準數據，再輸入信號覆蓋優化模型生成波束指向調整指令，驅動伺服機構調節并更新參數狀態庫。構建動態誤差補償模型時，利用歷史數據劃分訓練子集訓練模型。采集定位數據經空間對齊等處理，根據數據特征選擇補償算法。信號覆蓋優化模型通過構建分布圖、計算權重實現動態調整，并進行調整結果驗證。參數狀態庫分類存儲數據并設置訪問密鑰保障安全，還能優化模型提升性能，有效提高天饋系統監測與調節精度，改善信號覆蓋效果。

本發明授權基于北斗差分定位的智能天饋系統實時監測與調節方法在權利要求書中公布了：1.一種基于北斗差分定位的智能天饋系統實時監測與調節方法，其特征在于，包括： 通過北斗差分定位模塊及天饋參數傳感器同步采集目標天饋系統的定位數據與運行參數，其中，所述定位數據包括實時經緯度及高程信息，所述運行參數包括信號強度、駐波比及饋線損耗率； 將所述定位數據與運行參數輸入預設的動態誤差補償模型，以修正所述定位數據中的多徑效應誤差及傳感器噪聲，得到校準數據，其中，所述動態誤差補償模型基于歷史誤差分布特征動態調整補償系數；構建所述動態誤差補償模型的步驟包括：獲取歷史定位數據集及對應的誤差標注數據，其中，所述誤差標注數據包含多徑效應類型及誤差幅值；根據所述多徑效應類型及誤差幅值劃分訓練子集，每個訓練子集對應一種典型誤差場景；利用所述訓練子集并行訓練初始補償模型，直至所述初始補償模型對各誤差場景的補償精度均大于或等于預設的第一閾值時停止訓練，得到中間補償模型；將所述歷史定位數據集輸入所述中間補償模型，并驗證所述中間補償模型輸出的補償結果是否符合預設誤差容限；若符合，則將所述中間補償模型確定為所述動態誤差補償模型； 將所述校準數據輸入預設的信號覆蓋優化模型，以生成天饋系統的實時波束指向調整指令，其中，所述信號覆蓋優化模型根據目標區域的信號覆蓋需求及環境干擾特征確定調整權重；所述信號覆蓋優化模型包括如下調整步驟：根據所述天饋系統的波束覆蓋范圍，構建空間信號強度分布圖，其中，每個分布節點對應一個預設地理坐標；基于相鄰分布節點的信號強度梯度差異計算覆蓋優化權重；結合所述運行參數的時間序列變化，對目標波束指向進行動態調整； 基于所述調整指令驅動天饋系統的伺服機構執行動態調節，并更新所述天饋系統的參數狀態庫。

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