中車青島四方機車車輛股份有限公司;中德軌道交通技術(德累斯頓)聯合研發中心丁叁叁獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中車青島四方機車車輛股份有限公司;中德軌道交通技術(德累斯頓)聯合研發中心申請的專利用于轉向架的由運動學套件和彈簧杠桿構成的裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116648395B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202180080940.4，技術領域涉及：B61F5/30；該發明授權用于轉向架的由運動學套件和彈簧杠桿構成的裝置是由丁叁叁;王曉明;林浩博;謝金路;肖鵬;王松;孫厚禮;宋拯宇;安德烈·烏布利希;維爾納·胡芬巴赫;佛洛里安·蔡德勒;喬納斯·豪斯柴德;麥克·哈拉他;伯特·馬丁;詹斯·伊爾格納;斯特凡·索爾提西亞克;帕特里克·伊姆舍設計研發完成，并于2021-12-15向國家知識產權局提交的專利申請。
本用于轉向架的由運動學套件和彈簧杠桿構成的裝置在說明書摘要公布了：本申請涉及一種用于轉向架的由運動學套件300和彈簧杠桿200構成的裝置，利用所述裝置，通過改進地補償轉向架的部件的相對運動可以不僅實現有利的阻尼特性而且實現減少磨損。為此，所述裝置的運動學套件300具有至少一個阻尼元件306、摩擦襯片304和關節軸承302，并且局部地布置在構成為空心腔室型材的彈簧杠桿200的至少一個空心腔室的內部體積中。
本發明授權用于轉向架的由運動學套件和彈簧杠桿構成的裝置在權利要求書中公布了：1.一種用于轉向架（1）的由運動學套件（300）和彈簧杠桿（200）構成的裝置，所述轉向架（1）具有至少兩個輪組（130），所述輪組具有各兩個通過軸（131）連接的輪（132），其中所述彈簧杠桿（200）的第一端部區域（201）能夠與所述轉向架（1）的主懸掛的彈簧部件連接，并且所述彈簧杠桿（200）的第二端部區域（202）構成用于借助于所述運動學套件（300）作用于所述轉向架（1）的輪組（130）中的一個輪組的軸承（140），其特征在于，所述運動學套件（300）具有至少一個阻尼元件（306）、摩擦襯片（304）和關節軸承（302），并且局部地布置在構成為空心腔室型材的彈簧杠桿（200）的至少一個空心腔室的內部體積中。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中車青島四方機車車輛股份有限公司;中德軌道交通技術(德累斯頓)聯合研發中心，其通訊地址為：266111 山東省青島市城陽區錦宏東路88號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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