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龍圖騰網獲悉現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社申請的專利車輛的混合式動力傳動系獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN113370777B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202010650517.0，技術領域涉及：B60K6/365；該發明授權車輛的混合式動力傳動系是由樸鐘閏設計研發完成，并于2020-07-08向國家知識產權局提交的專利申請。

本車輛的混合式動力傳動系在說明書摘要公布了：本發明涉及車輛的混合式動力傳動系?；旌鲜絼恿鲃酉悼梢园ǎ喊l動機輸入軸、電機輸入軸、中央同步器、第一輸出軸、第二輸出軸、可變驅動齒輪以及多個外齒輪對，所述發動機輸入軸通過主離合器連接至發動機；所述電機輸入軸與發動機輸入軸同軸地安裝并且接合至電機；所述中央同步器安裝為中斷發動機輸入軸與電機輸入軸之間的連接；所述第一輸出軸和第二輸出軸安裝為平行于發動機輸入軸；所述可變驅動齒輪設置于電機輸入軸上，以維持或提高電機輸入軸的旋轉速度，然后將所維持的或提高后的旋轉速度傳遞至第一輸出軸；所述多個外齒輪對安裝為在發動機輸入軸與第一輸出軸之間以及發動機輸入軸與第二輸出軸之間形成不同的變速器傳動比。

本發明授權車輛的混合式動力傳動系在權利要求書中公布了：1.一種車輛的動力傳動系，所述動力傳動系包括： 發動機輸入軸，其通過主離合器能夠選擇性地連接至發動機； 電機輸入軸，其安裝為與發動機輸入軸同軸并接合至電機； 中央同步器，其安裝為將發動機輸入軸選擇性地連接至電機輸入軸； 第一輸出軸和第二輸出軸，其均安裝為平行于發動機輸入軸； 可變驅動齒輪，其安裝在電機輸入軸上，以維持或提高電機輸入軸的旋轉速度，然后將所維持的或提高后的旋轉速度傳遞至第一輸出軸；以及 多個齒輪對，其安裝為在發動機輸入軸與第一輸出軸之間以及發動機輸入軸與第二輸出軸之間形成不同的變速器傳動比； 其中，由多個齒輪對形成的多個變速器傳動比以及當可變驅動齒輪將動力傳遞至第一輸出軸時形成的兩個變速器傳動比形成了用于驅動車輛的一系列不同的變速器傳動比； 所述發動機輸入軸上設置有驅動齒輪，所述驅動齒輪一體地設置有第一離合器齒輪； 所述可變驅動齒輪一體地設置有第二離合器齒輪并且配置為通過中央同步器鎖定在電機輸入軸上； 所述中央同步器包括： 轂部，其固定至電機輸入軸；以及 套筒，其安裝為沿電機輸入軸的軸向方向在轂部上能夠滑動并且配置為：當套筒移動到轂部的第一側時，套筒與第一離合器齒輪接合以將轂部固定地連接至發動機輸入軸；當套筒移動到轂部的第二側時，套筒與第二離合器齒輪接合以將轂部固定地連接至可變驅動齒輪。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社，其通訊地址為：韓國首爾；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。