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龍圖騰網獲悉如果科技有限公司申請的專利電橋驅動系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114030346B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-29發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202111278831.1，技術領域涉及：B60K1/02；該發明授權電橋驅動系統是由陳小江;賈軍風;唐子威;郭建偉;李娟設計研發完成，并于2021-10-31向國家知識產權局提交的專利申請。

本電橋驅動系統在說明書摘要公布了：本發明提供了一種電橋驅動系統，包括多個電機、兩個輸出半軸，以及中心軸，各電機與中心軸之間分別設有第一傳動機構，中心軸與差速器之間設有第二傳動機構；各第一傳動機構均具有與第一中間軸、第一換擋裝置，以及第一齒輪傳動單元和第二齒輪傳動單元，且第一換擋裝置能夠擇一地通過第一齒輪傳動單元或第二齒輪傳動單元與中心軸傳動相連；第二傳動機構具有第二換擋裝置，第二換擋裝置的一側通過第三齒輪傳動單元和差速器傳動相連，第二換擋裝置的另一側通過第四齒輪傳動單元和差速器傳動相連，或直接與差速器傳動相連。本發明所述的電橋驅動系統，便于對擋位進行調節，而輸出不同扭矩，還利于提高電橋驅動系統在使用中的可靠性。

本發明授權電橋驅動系統在權利要求書中公布了：1.一種電橋驅動系統，其特征在于：包括多個電機，由差速器62相連的兩個輸出半軸60，以及套設在其一所述輸出半軸60上的中心軸40，其中： 各所述電機與所述中心軸40之間分別設有第一傳動機構，所述中心軸40與所述差速器62之間設有第二傳動機構； 各所述第一傳動機構均具有與所述電機傳動相連的第一中間軸30，套設在所述第一中間軸30上的第一換擋裝置3，以及設置在所述第一換擋裝置3和所述中心軸40之間的具有不同傳動比的第一齒輪傳動單元和第二齒輪傳動單元，且所述第一換擋裝置3能夠擇一地通過所述第一齒輪傳動單元或所述第二齒輪傳動單元與所述中心軸40傳動相連； 所述第二傳動機構具有套設在所述中心軸40上的第二換擋裝置4，所述第二換擋裝置4的一側通過第三齒輪傳動單元和所述差速器62傳動相連，所述第二換擋裝置4的另一側通過第四齒輪傳動單元和所述差速器62傳動相連，或所述第二換擋裝置4的另一側直接與所述差速器62傳動相連，且所述第三齒輪傳動單元和所述第四齒輪傳動單元的傳動比不同； 在所述中心軸40的一側設有多根第二中間軸50，多根所述第二中間軸50通過第二傳動齒輪組與所述差速器62傳動相連；所述第三齒輪傳動單元以及所述第四齒輪傳動單元均通過多根所述第二中間軸50與所述差速器62傳動相連； 所述電機通過第一傳動齒輪組和所述第一中間軸30相連，而偏置在所述第一中間軸30的一側；所述第二中間軸50和所述第一中間軸30在所述中心軸40的徑向外側平行交錯設置，所述電機與所述第二中間軸50在所述中心軸40的徑向外側平行交錯設置，且所述電機靠近于所述差速器62設置，所述第二中間軸50與所述電機為在所述中心軸40的徑向上內外嵌套地布置。

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