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      博澤(班貝格)汽車零部件歐洲兩合公司杰弗里·默特費爾特獲國家專利權(quán)

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      龍圖騰網(wǎng)獲悉博澤(班貝格)汽車零部件歐洲兩合公司申請的專利一體車窗調(diào)節(jié)器及其制作方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN116096593B

      龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-02發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202180046582.5,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B60J5/04;該發(fā)明授權(quán)一體車窗調(diào)節(jié)器及其制作方法是由杰弗里·默特費爾特;大衛(wèi)·史密斯;蒂莫西·貝拉米設(shè)計研發(fā)完成,并于2021-06-24向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

      一體車窗調(diào)節(jié)器及其制作方法在說明書摘要公布了:一種車窗調(diào)節(jié)器,包括面板和導(dǎo)軌。所述面板可以限定揚聲器孔口,所述揚聲器孔口可以被構(gòu)造用以接納揚聲器的至少一部分。所述導(dǎo)軌可以一體形成到所述面板上并且被構(gòu)造用以承載滑塊。所述滑塊可以被構(gòu)造成沿著所述導(dǎo)軌移動,以在第一位置和第二位置之間移動車窗。所述導(dǎo)軌可以包括孔口區(qū)域部分,所述孔口區(qū)域部分可以沿第一方向橫跨所述揚聲器孔口延伸。所述孔口區(qū)域部分可以包括第一側(cè)壁和第二側(cè)壁,所述第一側(cè)壁和所述第二側(cè)壁可以各自均在第二方向上延伸,所述第二方向可以基本上與所述第一方向正交。

      本發(fā)明授權(quán)一體車窗調(diào)節(jié)器及其制作方法在權(quán)利要求書中公布了:1.一種車窗調(diào)節(jié)器,用于在機動車輛中使用,并且被構(gòu)造成在第一位置與第二位置之間移動車窗,所述車窗調(diào)節(jié)器包括: 面板,所述面板限定揚聲器孔口,所述揚聲器孔口被構(gòu)造用以接納揚聲器的至少一部分;以及 導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌一體形成到所述面板上并且被構(gòu)造用以承載滑塊,其中,所述滑塊被構(gòu)造成沿著所述導(dǎo)軌移動,以在所述第一位置與所述第二位置之間移動所述車窗,其中,所述導(dǎo)軌包括孔口區(qū)域部分,所述孔口區(qū)域部分沿第一方向橫跨所述揚聲器孔口延伸,其中,所述孔口區(qū)域部分包括第一側(cè)壁和第二側(cè)壁,所述第一側(cè)壁和所述第二側(cè)壁各自均在第二方向上延伸,所述第二方向基本與所述第一方向正交,其中,所述面板包括濕側(cè)和干側(cè),其中,當(dāng)所述車窗調(diào)節(jié)器被安裝在所述機動車輛中時,所述干側(cè)被布置成面朝所述機動車輛的內(nèi)部,并且所述車窗調(diào)節(jié)器還包括濕側(cè)環(huán)形側(cè)壁,所述濕側(cè)環(huán)形側(cè)壁在所述第二方向上從所述面板的所述濕側(cè)圍繞所述揚聲器孔口周圍延伸,其中,與所述第一側(cè)壁和第二側(cè)壁結(jié)合的所述濕側(cè)環(huán)形側(cè)壁被構(gòu)造用以增強所述孔口區(qū)域部分的剛度。

      如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人博澤(班貝格)汽車零部件歐洲兩合公司,其通訊地址為:德國班貝格;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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