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      江蘇恒立液壓股份有限公司邱永寧獲國家專利權(quán)

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      龍圖騰網(wǎng)獲悉江蘇恒立液壓股份有限公司申請的專利失電回落速度可控的電動缸獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN113187866B

      龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-09-02發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202110578077.7,技術領域涉及:F16H37/12;該發(fā)明授權(quán)失電回落速度可控的電動缸是由邱永寧;李永成;劉國敏;葉菁;湯成建設計研發(fā)完成,并于2021-05-26向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

      失電回落速度可控的電動缸在說明書摘要公布了:本發(fā)明公開了一種失電回落速度可控的電動缸,包括依次傳動連接的可正反轉(zhuǎn)的電機、限速器、行星齒輪減速器、齒輪箱和缸筒,電機依次通過限速器和行星齒輪減速器將動力傳遞至齒輪箱,齒輪箱帶動缸筒內(nèi)的絲杠組件和活塞桿組件上下運動,限速器包括箱體,箱體內(nèi)設有超速離合器,超速離合器內(nèi)固連有過渡軸,過渡軸的一端與電機的輸出端連接,另一端與行星行星齒輪減速器的輸入端連接,絲杠組件失速下降,動力通過齒輪箱經(jīng)行星齒輪減速器增速后傳遞至過渡軸,過渡軸帶動電機加速反轉(zhuǎn),超速離合器對過渡軸制動使電機勻速反轉(zhuǎn)。通過上述方式,本發(fā)明失電回落速度可控的電動缸,能夠使電動缸失速回落的速度控制在安全范圍內(nèi)。

      本發(fā)明授權(quán)失電回落速度可控的電動缸在權(quán)利要求書中公布了:1.一種失電回落速度可控的電動缸,包括依次傳動連接的可正反轉(zhuǎn)的電機、限速器、行星齒輪減速器、齒輪箱和缸筒,所述電機依次通過限速器和行星齒輪減速器將動力傳遞至齒輪箱,所述齒輪箱帶動缸筒內(nèi)的絲杠組件和活塞桿組件上下運動,其特征在于,所述限速器包括箱體,所述箱體內(nèi)設有超速離合器,所述超速離合器安裝在電機和齒輪行星減速器之間,所述超速離合器內(nèi)固連有過渡軸,所述過渡軸的一端與電機的輸出端連接,另一端與行星行星齒輪減速器的輸入端連接, 所述超速離合器包括軸套,所述軸套與過渡軸固連,所述軸套兩端對稱設置有安裝架,所述安裝架的外側(cè)設有與箱體間隙配合的摩擦片,兩個所述安裝架的左右兩側(cè)通過彈簧連接,所述安裝架和軸套之間還設有配重塊,所述配重塊的左右兩側(cè)和軸套之間安裝有滑動墊塊, 所述絲杠組件失速下降,動力通過齒輪箱經(jīng)行星齒輪減速器增速后傳遞至過渡軸,所述過渡軸帶動電機加速反轉(zhuǎn),超速離合器對過渡軸制動使電機勻速反轉(zhuǎn); 所述過渡軸加速反轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力使摩擦片與箱體摩擦制動從而產(chǎn)生制動扭矩,直至制動扭矩與絲杠組件因重力產(chǎn)生的反向扭矩相等,電機勻速反轉(zhuǎn), 所述電機上安裝具有手動釋放開關的電磁制動器,所述電機斷電狀態(tài)按下手動釋放開關使得絲杠組件失速下降, 所述過渡軸的輸出端與行星齒輪減速器的減速器軸套連接,所述減速器軸套連接太陽輪,所述太陽輪帶動行星齒輪架上的行星齒輪,通過行星齒輪架上的輸出軸輸出動力。

      如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人江蘇恒立液壓股份有限公司,其通訊地址為:213167 江蘇省常州市武進高新區(qū)龍潛路99號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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