西安熱工研究院有限公司馬晨原獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉西安熱工研究院有限公司申請的專利一種立式水輪發電機導軸承支架振動特性評估系統及方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN111504587B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-09-02發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202010480124.X,技術領域涉及:G01M7/02;該發明授權一種立式水輪發電機導軸承支架振動特性評估系統及方法是由馬晨原;牛利濤;陳志剛;張宇峰;吳易洋;王勃;辛志波;趙付華;龐宏強;趙元卜;雷陽;趙強;宋曉輝設計研發完成,并于2020-05-30向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種立式水輪發電機導軸承支架振動特性評估系統及方法在說明書摘要公布了:本發明公開了一種立式水輪發電機導軸承支架振動特性評估系統及方法,首先利用三維建模軟件建立導軸承支架的三維幾何模型;在此模型基礎上導入有限元分析軟件,對被試品建模、劃分網格、給定邊界條件、調試并計算;利用模態分析儀器,測量導軸承支架靜態固有頻率,通過現場試驗獲得真機靜態實測振型、剛度系數、阻尼比;根據靜態實測數據,優化真機模型參數,計算分析導軸承支架在各參數下的特性以及振動規律,提取各階模態頻率及振型,獲得被試品振動特性;最終結合監測到的振動數據,對被試品的振動特性進行評估。本發明可以提前發現缺陷,測試內容全面,精度高,評估準確。
本發明授權一種立式水輪發電機導軸承支架振動特性評估系統及方法在權利要求書中公布了:1.一種立式水輪發電機導軸承支架振動特性評估系統的方法,其特征在于,包括以下步驟; 1)收集導軸承支架的幾何尺寸、連接方式、材質、發電機轉速和電氣參數資料; 2)構建導軸承支架系統的真機模型,進行模態分析預判; 3)試驗獲得真機實測振型、剛度系數、阻尼比; 4)根據實測數據,優化真機模型,提取各階模態頻率及振型; 5)監測并錄取不同狀態下的導軸承支架振動數據; 6)結合監測到的導軸承支架振動數據,對水輪發電機導軸承支架的振動特性進行綜合性評估; 所述的步驟2)的具體為: 21)使用三維建模軟件根據導軸承支架的外形建立被試品的三維幾何模型; 22)在三維模型中導入有限元分析軟件; 23)按照真機參數建模,分別給定各部位材料密度,楊氏模量; 24)導軸承支架模型按照材料劃分各部位網格,給定重力加速度; 25)建模時根據支架類型選取單元體,將軸承基座和機架的末端軸承孔處添加剛性不動特征; 26)根據同類型機組經驗選擇一組參數進行模態分析預判,選取該機型的激振響應點; 所述的步驟3)還包括: 31)被試品(1)水平自然放置,被試品(1)上設置有被試品支臂(2),用輔助工具對被試品支臂(2)均勻等分并標記加速度傳感器(3)的位置; 32)支臂(2)上均勻布置加速度傳感器(3),加速度傳感器(3)通過數據傳輸線(7)連接模態分析儀(5)的輸入端,模態分析儀(5)的輸出端連接在計算機(6)的輸入端,用于敲擊被試品的力錘(4)上設有力傳感器,力傳感器通過數據線(7)連接模態分析儀(5)的輸入端; 33)加速度傳感器(3)布置到位后,用激勵力錘(4)敲擊支臂(2)的一個位置或者多個位置,各加速度傳感器將力錘(4)敲擊信號轉換為電信號,并將電信號送入模態分析儀(5); 34)模態分析儀(5)將所述的電信號經過放大、濾波以及對應的模態提取后送入計算機(6); 35)計算機中的模態分析軟件根據所述的信號分析每一個模態都有特定的固有頻率、阻尼比和模態振型最終識別出的系統模態參數; 所述的步驟4)還包括如下步驟: 41根據靜態實測數據處理,優化真機模型參數; 42計算分析導軸承支架在各參數下的特性以及振動規律,提取各階模態頻率及振型,獲得導軸承支架振動特性; 所述的步驟5)還包括如下步驟: 51監測并記錄導軸承支架在水輪發電機升速過程中的振動情況, 52監測并記錄導軸承支架在水輪發電機不同負荷狀態下的振動情況。
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