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      西安遠景智能裝備有限公司;西安遠景智能控制有限公司李寶蘊獲國家專利權

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      龍圖騰網獲悉西安遠景智能裝備有限公司;西安遠景智能控制有限公司申請的專利一種無砟軌道施工用布料裝置及布料方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116641267B

      龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-08發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310626601.2,技術領域涉及:E01B29/00;該發明授權一種無砟軌道施工用布料裝置及布料方法是由李寶蘊;劉國良;劉少波;楊剛;萬紅斌設計研發完成,并于2023-05-30向國家知識產權局提交的專利申請。

      一種無砟軌道施工用布料裝置及布料方法在說明書摘要公布了:本發明公開了一種無砟軌道施工用布料裝置及布料方法,該裝置包括支撐架體、布料盛裝機構、行走機構和控制箱,控制箱中設置有控制模塊,支撐架體包括側架體和橫梁,行走機構設置在側架體底部,布料盛裝機構包括第一滑移座、第二滑移座、吊桿部件,和料斗,料斗的頂部開口,料斗上設置有閘門部件,任一第一滑移座上設置有動力部件;該方法包括以下步驟:一、設定無砟軌道布料工況;二、無砟軌道施工用布料裝置的安裝;三、無砟軌道布料的操作判斷;四、無砟軌道施工用布料裝置對底座板進行澆筑;五、無砟軌道施工用布料裝置對道床板進行澆筑。本發明實現料斗的抓取、升降、橫移和行駛,能快速完成無砟軌道中左線和右線底座板和道床板的澆筑工作。

      本發明授權一種無砟軌道施工用布料裝置及布料方法在權利要求書中公布了:1.一種無砟軌道施工用布料裝置,其特征在于:包括支撐架體、設置在所述支撐架體上的布料盛裝機構、設置在所述支撐架體底部的行走機構和設置在所述支撐架體側面的控制箱(5),所述控制箱(5)中設置有控制模塊; 所述支撐架體包括兩個左右對稱布設的側架體(1)和兩個連接在兩個側架體(1)之間且水平平行布設的橫梁(3),所述行走機構設置在側架體(1)底部,兩個橫梁(3)分別為第一橫梁和第二橫梁; 所述布料盛裝機構包括兩個套設在所述第一橫梁上的第一滑移座(6)、兩個套設在所述第二橫梁上的第二滑移座(7)和連接在所述第一滑移座(6)與第二滑移座(7)之間的吊桿部件,以及設置在所述吊桿部件底部的料斗(8),所述料斗(8)的頂部開口,所述料斗(8)的底部設置有出料口,所述出料口沿所述料斗(8)底部長度方向布設,所述料斗(8)上設置有控制所述出料口打開或者關閉的閘門部件; 任一所述第一滑移座(6)上設置有動力部件,所述行走機構、所述動力部件、所述閘門部件和所述吊桿部件均由所述控制模塊進行控制; 所述吊桿部件的數量為兩組,兩組所述吊桿部件位于料斗(8)的寬邊布設,每組所述吊桿部件均包括連接在第一滑移座(6)與第二滑移座(7)之間的懸吊梁(9)、兩個穿設在所述懸吊梁(9)中的懸掛液壓缸(15)、設置在所述懸掛液壓缸(15)的活塞桿底端的掛鉤(15-2),以及設置在所述懸吊梁(9)上且帶動兩個所述掛鉤(15-2)靠近或者遠離的液壓連桿件,兩個所述掛鉤(15-2)的開口方向相互遠離; 所述料斗(8)側面上設置有配合掛鉤(15-2)的掛桿(8-2); 所述液壓連桿件包括設置在所述懸吊梁(9)外側的調節液壓缸(20-2)和兩個與所述調節液壓缸(20-2)伸縮端鉸接的連桿件; 所述懸掛液壓缸(15)的缸體外側壁上套設有限位安裝座(15-3),所述限位安裝座(15-3)的兩個相對側面設置有兩個對稱布設的連接軸(15-1),所述連桿件和穿出所述懸吊梁(9)的連接軸(15-1)傳動連接,以使所述連桿件通過所述連接軸(15-1)帶動兩個掛鉤(15-2)擺動靠近或者遠離; 每個所述連桿件均包括下傾斜連桿(20-4)和上豎向連桿(20-5),所述調節液壓缸(20-2)的活塞桿底端設置有U形鉸接座(20-3),兩個所述下傾斜連桿(20-4)的一端伸入所述U形鉸接座(20-3)中且通過下鉸接軸鉸接,所述下傾斜連桿(20-4)的另一端與上豎向連桿(20-5)的下端鉸接,所述上豎向連桿(20-5)的上端和連接軸(15-1)固定連接。

      如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人西安遠景智能裝備有限公司;西安遠景智能控制有限公司,其通訊地址為:710399 陜西省西安市鄠邑區振興北路西安汽車零部件產業園內;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。

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