上海臨港均勝汽車安全系統有限公司段建獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉上海臨港均勝汽車安全系統有限公司申請的專利全幅方向盤和半幅方向盤自主切換機構獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116495046B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-08發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310562421.2,技術領域涉及:B62D1/06;該發明授權全幅方向盤和半幅方向盤自主切換機構是由段建;高洪強;馬翠設計研發完成,并于2023-05-18向國家知識產權局提交的專利申請。
本全幅方向盤和半幅方向盤自主切換機構在說明書摘要公布了:本申請提供一種全幅方向盤和半幅方向盤自主切換機構,涉及方向盤的技術領域,包括上半幅把圈、下半幅方向盤、鎖舌和解離機構;上半幅把圈包括第一本體和第一本體兩端的插接部,插接部是至少由一處頂板和兩處側板組成的框型結構;下半幅方向盤包括第二本體和第二本體兩端的鎖定板,第二本體兩端設有連接腔,頂板和鎖定板均設有鎖止孔,框型結構插入連接腔后并處于最終位置時,鎖舌穿過鎖止孔,實現上半幅把圈和下半幅方向盤的緊固連接;解離機構包括偏壓組件,偏壓組件用于驅使鎖舌從鎖定板中的鎖止孔中脫出,以使上半幅把圈和下半幅方向盤之間可拆。通過設置鎖舌及解離機構,實現全幅和半幅的自主切換,以滿足不同群體的需求。
本發明授權全幅方向盤和半幅方向盤自主切換機構在權利要求書中公布了:1.一種全幅方向盤和半幅方向盤自主切換機構,其特征在于,包括上半幅把圈1、下半幅方向盤2、鎖舌9和解離機構8; 所述上半幅把圈1包括第一本體3和沿所述第一本體3兩端分別向外延伸的插接部4,所述插接部4是至少由一處頂板41和兩處側板組成的框型結構; 所述下半幅方向盤2包括第二本體5和沿所述第二本體5兩端分別向外延伸的鎖定板6,所述第二本體5兩端設有至少部分容納所述框型結構的連接腔7, 所述頂板41和所述鎖定板6均設有鎖止孔10,所述框型結構插入所述連接腔7后并處于最終位置時,所述鎖舌9穿過所述頂板41與所述鎖定板6對齊后的鎖止孔10,實現所述上半幅把圈1和下半幅方向盤2的緊固連接; 所述解離機構8包括設置在所述框型結構內部的偏壓組件81,所述偏壓組件81用于驅使鎖舌9從所述鎖定板6中的鎖止孔10中脫出,以使上半幅把圈1和下半幅方向盤2之間可拆; 所述偏壓組件81包括鈑金件811及和固定銷812; 所述固定銷812固定在兩處所述側板上,所述鈑金件811一端卷繞地固定在所述固定銷812上,另一端形成與所述頂板41內壁相貼合的彈性部,所述鎖舌9固定在所述彈性部上。
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