深圳市道通智能航空技術股份有限公司付典林獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉深圳市道通智能航空技術股份有限公司申請的專利無人機基站的模式調節方法、調節裝置以及無人機基站獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116166074B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-08發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310149239.4,技術領域涉及:G05D23/30;該發明授權無人機基站的模式調節方法、調節裝置以及無人機基站是由付典林設計研發完成,并于2023-02-03向國家知識產權局提交的專利申請。
本無人機基站的模式調節方法、調節裝置以及無人機基站在說明書摘要公布了:本申請實施例涉及無人機技術領域,公開了一種無人機基站的模式調節方法、調節裝置以及無人機基站,所述模式調節方法包括獲取上倉室的當前溫度;判斷當前溫度是否大于或者等于預設高溫溫度;若大于或者等于預設高溫溫度,則控制溫度調節機構執行制冷散熱模式;若小于預設高溫溫度,則判斷當前溫度是否小于或者等于預設低溫溫度;若小于或者等于預設低溫溫度,則控制溫度調節機構執行加熱保溫模式;若大于預設低溫溫度,則控制溫度調節機構執行標準工作模式。通過上述模式調節方法,可以使得無人機基站能夠在不同的工作環境中切換相應預設的工作模式,從而能夠保證了無人機基站始終能夠向無人機提供較佳的充電環境,提升無人機的充電效率。
本發明授權無人機基站的模式調節方法、調節裝置以及無人機基站在權利要求書中公布了:1.一種無人機基站的模式調節方法,其特征在于,所述無人機基站包括支架、停機坪和溫度調節機構,所述支架設有收容腔,所述停機坪將所述收容腔分隔成上倉室和下倉室,所述上倉室用于停靠無人機,所述溫度調節機構設置于所述下倉室,所述溫度調節機構具有制冷散熱模式、加熱保溫模式和標準工作模式,所述溫度調節機構包括半導體模組、適配器、第一通風組件、第二通風組件和第三通風組件,所述第一通風組件包括第一風扇和第一風道,所述第二通風組件包括第二風扇和第二風道,所述第三通風組件包括第三風扇和第三風道,所述半導體模組的上端位于所述第一風道內,所述半導體模組的下端位于所述第二風道內,所述第一風道與所述上倉室連通,所述第二風道與外界連通,所述第三風道與所述下倉室連通,所述第一風扇、第二風扇以及第三風扇均用于提供氣流動力; 所述模式調節方法包括: 獲取所述上倉室的當前溫度; 判斷所述當前溫度是否大于或者等于預設高溫溫度; 若大于或者等于所述預設高溫溫度,則控制所述溫度調節機構執行制冷散熱模式; 若小于所述預設高溫溫度,則判斷所述當前溫度是否小于或者等于預設低溫溫度; 若小于或者等于所述預設低溫溫度,則控制所述溫度調節機構執行加熱保溫模式; 若大于所述預設低溫溫度,則控制所述溫度調節機構執行標準工作模式。
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