北京宇遠汽車部件有限公司宋學磊獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉北京宇遠汽車部件有限公司申請的專利基于鑄鋁工藝加工的擋泥板支架獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115285233B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-08發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202211022179.1,技術領域涉及:B62D25/16;該發明授權基于鑄鋁工藝加工的擋泥板支架是由宋學磊設計研發完成,并于2022-08-25向國家知識產權局提交的專利申請。
本基于鑄鋁工藝加工的擋泥板支架在說明書摘要公布了:本發明提供了基于鑄鋁工藝加工的擋泥板支架,涉及汽車配件技術領域,包括:車架主體;安裝連接組件,所述安裝連接組件設置在車架主體的側面;擋泥板支架主體,所述擋泥板支架主體為V形結構,所述擋泥板支架主體通過安裝連接組件連接在車架主體的側面;擋泥板安裝板,所述擋泥板安裝板緊固連接在擋泥板支架主體的前部側面。通過采用半固態鑄造鑄鋁和結構設計替代了以往的鑄鋼結構,加工余量小,加工效率高,從而實現了汽車零部件的輕量化,解決了傳統擋泥板支架采用鑄鋼結構,體積較大,重量重,同時鑄鋼零件鑄造余量較大,存在強度過剩的情況,加工余量大,加工效率低,零件重量往往大于設計重量,難以滿足汽車輕量化要求。
本發明授權基于鑄鋁工藝加工的擋泥板支架在權利要求書中公布了:1.基于鑄鋁工藝加工的擋泥板支架,其特征在于,包括:車架主體(1); 安裝連接組件,所述安裝連接組件設置在車架主體(1)的側面; 擋泥板支架主體(2),所述擋泥板支架主體(2)為V形結構,所述擋泥板支架主體(2)通過所述安裝連接組件連接在所述車架主體(1)的側面,所述擋泥板支架主體(2)V形結構的拐角處與車架主體(1)連接,所述擋泥板支架主體(2)為采用半固態鑄造工藝的鑄鋁結構; 擋泥板安裝板(3),所述擋泥板安裝板(3)緊固連接在所述擋泥板支架主體(2)的前部側面,所述擋泥板支架主體(2)V形結構兩個懸臂端部與所述擋泥板安裝板(3)緊固連接,所述擋泥板安裝板(3)為沖壓成型的板狀結構,所述擋泥板安裝板(3)的左側安裝擋泥板; 所述擋泥板支架主體(2)的兩組懸臂截面為“工”字型結構; 所述安裝連接組件包括有: 角度調節操作件(4),角度調節操作件(4)轉動連接在車架主體(1)的前端面; 角度調節主動錐齒輪(401),角度調節主動錐齒輪(401)同軸固定連接在角度調節操作件(4)的后端面; 角度調節中間傳動件(5),角度調節中間傳動件(5)橫向轉動連接在車架主體(1)的內部; 角度調節從動錐齒輪(501),角度調節從動錐齒輪(501)同軸固定連接在角度調節中間傳動件(5)的右端面,角度調節從動錐齒輪(501)與角度調節主動錐齒輪(401)之間嚙合共同構成錐齒輪傳動機構。
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