西門子交通有限公司J.登克獲國家專利權
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龍圖騰網(wǎng)獲悉西門子交通有限公司申請的專利用于軌道車輛的駕駛員座椅獲國家發(fā)明授權專利權,本發(fā)明授權專利權由國家知識產(chǎn)權局授予,授權公告號為:CN115734894B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權局官網(wǎng)在2025-08-08發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉:該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為:202180046459.3,技術領域涉及:B60N2/14;該發(fā)明授權用于軌道車輛的駕駛員座椅是由J.登克;R.普拉布斯特設計研發(fā)完成,并于2021-05-27向國家知識產(chǎn)權局提交的專利申請。
本用于軌道車輛的駕駛員座椅在說明書摘要公布了:本發(fā)明涉及一種用于軌道車輛的駕駛員座椅,其具有座椅SIT、框架RAH、支架TRG、緊固裝置BFE并且具有確保駕駛員座椅的壓縮空氣輔助功能的壓縮空氣管線DLG。承載座椅的框架可旋轉支承地與支架的第一端部連接,使得座椅能夠圍繞支架的軸線旋轉。支架的第二端部與緊固單元連接。壓縮空氣管線如此布置,使得確保座椅的壓縮空氣輔助功能。根據(jù)本發(fā)明,壓縮空氣管線在第一區(qū)域中實施為至少一個部分線圈,該部分線圈以預定的距離環(huán)繞地包圍支架。所述至少一個部分線圈如此設計和緊固,使得座椅的旋轉運動引起至少一個部分線圈相對于支架的距離的改變。
本發(fā)明授權用于軌道車輛的駕駛員座椅在權利要求書中公布了:1.一種用于軌道車輛的駕駛員座椅, -具有座椅、框架、支架、緊固單元并且具有壓縮空氣管線,該壓縮空氣管線確保駕駛員座椅的壓縮空氣輔助功能, -其中,承載座椅的框架可旋轉支承地與支架的第一端部連接,使得座椅能夠圍繞支架的軸線旋轉, -其中,支架的第二端部與所述緊固單元連接,以便將支架緊固在軌道車輛的控制臺中, -其中,壓縮空氣管線如此布置,使得確保座椅的壓縮空氣輔助功能, -其中,壓縮空氣管線在第一區(qū)域中實施為多個部分線圈,這些部分線圈徑向地以預定的距離至少部分地環(huán)繞地包圍支架, -其中,所述部分線圈如此設計和緊固,使得座椅的旋轉運動引起部分線圈相對于支架的距離的改變, 其特征在于, -壓縮空氣管線的部分線圈構成螺旋形,該螺旋形在支架周圍以相對于支架的預定距離纏繞。
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