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龍圖騰網獲悉中國神華能源股份有限公司;北京全路通信信號研究設計院集團有限公司申請的專利重載機車ATO統型系統和方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120156564B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510640722.1，技術領域涉及：B61L15/00；該發明授權重載機車ATO統型系統和方法是由宋宗瑩;王鵬;丁鳳霞;宋文太;徐化雨;王佳;王興中;曹海濱;單飛龍;王文斌;張海山設計研發完成，并于2025-05-19向國家知識產權局提交的專利申請。

本重載機車ATO統型系統和方法在說明書摘要公布了：本發明屬于自動化控制技術領域，提供了一種重載機車ATO統型系統和方法，解決了現有技術需要針對不同車型進行定制化開發的問題。所述方法包括：車載ATO、機車接口單元和車輛系統；車載ATO，用于接收機車狀態數據及發送控制命令；機車接口單元，用于獲取機車狀態數據并發送至所述ATO；接收所述ATO發送的控制命令；基于所述機車的車型轉化所述控制命令，并將轉化后的控制命令發送至所述車輛系統；車輛系統，用于響應機車接口單元發送的轉化后的控制命令。本發明的重載機車ATO統型系統提高了ATO適配不同車型的通用性。

本發明授權重載機車ATO統型系統和方法在權利要求書中公布了：1.一種重載機車ATO統型系統，其特征在于，所述系統包括： 車載ATO、機車接口單元和車輛系統； 車載ATO，用于接收機車狀態數據及發送控制命令； 機車接口單元，用于獲取機車狀態數據并發送至所述ATO；接收所述ATO發送的控制命令；基于所述機車的車型轉化所述控制命令，并將轉化后的控制命令發送至所述車輛系統；其中，所述機車接口單元，包括：位置閘-時間閘轉換模塊、工況轉換保護模塊、輔助控制模塊、機控轉人控過渡模塊、ATO旁路模塊及車型配置模塊； 車輛系統，用于響應機車接口單元發送的轉化后的控制命令； 其中，所述位置閘-時間閘轉換模塊被配置用于：基于所述機車的車型轉化所述ATO輸出的空氣制動輸出控制量；其中，若車型為位置閘方式，則根據ATO輸出的大小閘目標值與額定風壓的百分比關系，轉化為輸出電壓電流百分比；若車型為時間閘方式，則根據接收到的大閘減壓量，結合系統延時、放風速率、編組數量以及風壓反饋，通過機車接口單元進行放風時間計算，建立制動緩解狀態，獲得大閘運轉制動中立有效性輸出，輸出大小閘位置IO控制量； 其中，所述工況轉換保護模塊被配置用于：對所述ATO輸出的牽引電制級位進行緩存，基于所述機車的車型，結合當前工況，轉換所述牽引電制級位； 其中，所述機控轉人控過渡模塊被配置用于：根據當前的控制工況與司控器位置，輸出對應控制指令。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國神華能源股份有限公司;北京全路通信信號研究設計院集團有限公司，其通訊地址為：100011 北京市東城區安定門西濱河路22號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。