寶武特種冶金有限公司陳濤獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉寶武特種冶金有限公司申請的專利一種用于控制無縫鋼管冷軋機的軋制機構運動精度的方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115106386B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-12發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202110299937.3,技術領域涉及:B21B37/78;該發明授權一種用于控制無縫鋼管冷軋機的軋制機構運動精度的方法是由陳濤;蔡斌;周逸彬設計研發完成,并于2021-03-22向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種用于控制無縫鋼管冷軋機的軋制機構運動精度的方法在說明書摘要公布了:本發明公開了一種用于控制無縫鋼管冷軋機的軋制機構運動精度的方法,包括優化運動間隙參數和運動間隙控制基準;所述優化運動間隙參數包括:在線測量冷軋機重載、空載以及其工作機架在機座前、后兩個工位狀態下的運動間隙實際當量,通過計算得到運動間隙的磨損值,以及相對于軋制中心線左、右兩側運動間隙的偏離方向與當量;所述運動間隙控制基準包括以冷軋機的機座兩側面板的基面作為測量校準基準,將機座側滑板、機架側滑板的實際厚度與實際間隙值累加,得到工作機架的兩側與機座的基層之間的實際空間距離。本發明針對現有兩輥周期式無縫鋼管冷軋機的軋制機構運動間隙控制方法的技術改進。
本發明授權一種用于控制無縫鋼管冷軋機的軋制機構運動精度的方法在權利要求書中公布了:1.一種用于控制無縫鋼管冷軋機的軋制機構運動精度的方法,其特征在于:包括優化運動間隙參數和運動間隙控制基準; 所述優化運動間隙參數包括:在線測量冷軋機重載、空載以及其工作機架在機座前、后兩個工位狀態下的運動間隙實際當量,通過計算得到運動間隙的磨損值,以及相對于軋制中心線左、右兩側運動間隙的偏離方向與當量; 所述運動間隙控制基準包括以冷軋機的機座兩側面板的基面作為測量校準基準,將機座側滑板、機架側滑板的實際厚度與實際間隙值累加,得到工作機架的兩側與機座的基層之間的實際空間距離, 所述方法包括以下工步: 1)作業準備; 2)工作機架定位; 3)冷軋機重載、空載以及其工作機架在機座前、后兩個工位狀態下的運動間隙在線測量; 4)計算各運動面的磨損當量,即為運動間隙實際值; 5)運動間隙參數計算判定, 所述步驟1)包括安全技術交底、現場安全防范措施落實、檢修維護作業登記與掛牌聯絡、工裝器具準備, 步驟4)進一步包括: B、重載工況時機座與工作機架四處運動間隙磨損當量計算: B1)工作機架左側側滑板與機座左側側滑板之間的左側側向運動間隙C1z磨損當量=(C1zq+C1zh)2,其中C1zq為工作機架前極限工位左側側向間隙值,C1zh為工作機架后極限工位左側側向間隙值; B2)工作機架右側側滑板與機座右側側滑板之間的右側側向運動間C2z隙磨損當量=(C2zq+C2zh)2,其中C2zq為工作機架前極限工位右側側向間隙值,C2zh為工作機架后極限工位右側側向間隙值; B3)工作機架左側上滑板與機座左側上滑板之間的左側上部運動間隙S1z磨損當量=(S1zq+S1zh)2,其中S1zq為工作機架前極限工位左側上部間隙值,S1zh為工作機架后極限工位左側上部間隙值; B4)工作機架右側上滑板與機座右側上滑板之間的右側上部運動間隙S2z磨損當量=(S2zq+S2zh)2,其中S2zq為工作機架前極限工位右側上部間隙值,S2z為工作機架后極限工位右側上部間隙值; 步驟5)進一步包括: 工作機架縱向水平方向偏移量判定:直接判定工作機架的傾斜方向與當量,包括: a)當S1zq>S1zh或S2zq>S2zh時,則前極限工位磨損當量大于后極限工位,工作機架存在向前方傾斜,傾斜當量為兩者的差值; b)當S1zq<S1zh或S2zq<S2zh時,則前極限工位磨損當量小于后極限工位,工作機架存在向后方傾斜,傾斜當量為兩者的差值; c)當S1zq=S1zh或S2zq=S2zh時,則前極限工位與后極限工位磨損當量相等,工作機架不存在前后水平方向的傾斜,傾斜當量為兩者的差值; d)當S1zq>S2zq或S1zh>S2zh時,則左側上部運動間隙磨損當量大于右側上部運動間隙,工作機架存在向機座左側傾斜,傾斜當量為兩者的差值; e)當S1zq<S2zq或S1zh<S2zh時,則左側上部運動間隙磨損當量小于右側上部運動間隙,工作機架存在向機座右側傾斜,傾斜當量為兩者的差值; f)當S1zq=S2zq或S1zh=S2zh時,則左、右兩側的上部運動間隙磨損當量相等,工作機架不存在左右垂直方向的傾斜,傾斜當量為兩者的差值; g)當S1zq>S2zq或S1zh<S2zh,S1zq<S2zq或S1zh>S2zh,以及S1zq=S2zq或S1zh<S2zh、S1zq=S2zq或S1zh>S2zh、S1zq>S2zq或S1zh=S2zh、S1zq<S2zq或S1zh=S2zh狀態時,則工作機架在機座上存在前后方向或左右方向的不平衡擾動。
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