法雷奧熱系統(tǒng)公司F.梅特佐獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉法雷奧熱系統(tǒng)公司申請的專利用于機(jī)動車輛的熱交換器獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN115298503B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-12發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202180023266.6,技術(shù)領(lǐng)域涉及:F28D7/16;該發(fā)明授權(quán)用于機(jī)動車輛的熱交換器是由F.梅特佐;F.維拉隆加;M.利波夫斯基;L.彼得扎克設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2021-03-18向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本用于機(jī)動車輛的熱交換器在說明書摘要公布了:本發(fā)明的主要目的是一種熱交換器1,包括進(jìn)氣歧管的第一集管板2、分配歧管的第二集管板4以及沿著縱向方向A在第一集管板2和第二集管板4之間延伸的熱交換芯6,所述熱交換芯6由殼體38界定,并且包括在橫向方向B上彼此相繼布置的多個管24,每個管24能夠通過在每個板上產(chǎn)生的通孔12與集管板2,4配合,其特征在于,所述殼體38具有帶有直邊緣的至少一個縱向端部60,62,所述至少一個縱向端部被構(gòu)造成在接觸區(qū)域64中與至少一個集管板2,4平面表面接觸,該表面接觸主要在垂直于縱向方向A的平面中實(shí)現(xiàn)。
本發(fā)明授權(quán)用于機(jī)動車輛的熱交換器在權(quán)利要求書中公布了:1.一種熱交換器1,包括進(jìn)氣歧管的第一集管板2、分配歧管的第二集管板4以及沿著縱向方向A在所述第一集管板2和所述第二集管板4之間延伸的熱交換芯6,所述熱交換芯6由殼體38界定并且包括在橫向方向B上彼此相繼地布置的多個管,每個管能夠經(jīng)由在每個板中產(chǎn)生的通孔12與所述第一集管板2和所述第二集管板4配合,其特征在于,所述殼體38具有帶有直邊緣的至少一個縱向端部,所述至少一個縱向端部被構(gòu)造成在接觸區(qū)域64中與所述第一集管板2和所述第二集管板4中的至少一個平面表面接觸,該表面接觸主要在垂直于縱向方向A的平面中實(shí)現(xiàn); 其中,所述第一集管板2和所述第二集管板4具有穿孔壁8和框架10,所述穿孔壁中產(chǎn)生通孔12,所述框架布置在所述穿孔壁的周邊并構(gòu)造成與所述殼體38配合,所述穿孔壁8在每個通孔附近具有由圓化邊緣或倒角形成的間隙85,其中,所述殼體38的帶有直邊緣的所述至少一個縱向端部包括至少一個突起84,所述至少一個突起沿著縱向方向A延伸所述殼體38,并且具有與所述間隙互補(bǔ)的形狀和尺寸,并且其中,所述熱交換芯6的所述多個管包括至少一個第一管26和最后一個管28,所述第一管和最后一個管分別設(shè)置在所述多個管的每個橫向端部,所述殼體38包括與所述第一管26接觸的至少一個第一突起84和與所述最后一個管28接觸的第二突起84。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人法雷奧熱系統(tǒng)公司,其通訊地址為:法國拉韋里勒梅尼勒圣但尼;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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