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龍圖騰網(wǎng)獲悉宜賓宜行汽車科技有限公司申請的專利一種充電樁外置降溫散熱結(jié)構(gòu)獲國家實用新型專利權(quán)，本實用新型專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN223224208U 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-15發(fā)布的實用新型授權(quán)公告中獲悉：該實用新型的專利申請?zhí)?專利號為：202521469645.X，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60L53/302；該實用新型一種充電樁外置降溫散熱結(jié)構(gòu)是由李貌;劉海楓;羅遠橋;羅杰設(shè)計研發(fā)完成，并于2025-07-15向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種充電樁外置降溫散熱結(jié)構(gòu)在說明書摘要公布了：本實用新型公開了一種充電樁外置降溫散熱結(jié)構(gòu)，包括帶有底座的機體保護殼，機體保護殼的兩側(cè)分別開設(shè)有供空氣排出的排風口，還包括：所述機體保護殼的外側(cè)設(shè)置有可同時輸送冷卻液和空氣的雙層套管，所述雙層套管的一側(cè)安裝有與機體保護殼相連通的送氣組件，將空氣輸送至機體保護殼內(nèi)，所述雙層套管的下側(cè)安裝有水箱，所述水箱的上端安裝有與雙層套管相連通的送液組件。本實用新型提供的一種充電樁外置降溫散熱結(jié)構(gòu)，通過雙層套管的結(jié)構(gòu)設(shè)計，利用冷卻液與空氣在套管內(nèi)的熱交換，降低了送入充電樁內(nèi)部的氣流溫度，相比單一風冷方案，在高溫環(huán)境下提升了散熱效果，避免高溫空氣直接進入機體保護殼導(dǎo)致的散熱效果降低的問題。

本實用新型一種充電樁外置降溫散熱結(jié)構(gòu)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種充電樁外置降溫散熱結(jié)構(gòu)，包括帶有底座（10）的機體保護殼（20），機體保護殼（20）的兩側(cè)分別開設(shè)有供空氣排出的排風口（21），其特征在于，還包括： 所述機體保護殼（20）的外側(cè)設(shè)置有可同時輸送冷卻液和空氣的雙層套管（30），所述雙層套管（30）的一側(cè)安裝有與機體保護殼（20）相連通的送氣組件（40），將空氣輸送至機體保護殼（20）內(nèi)，所述雙層套管（30）的下側(cè)安裝有水箱（50），所述水箱（50）的上端安裝有與雙層套管（30）相連通的送液組件（60），將冷卻液輸送至雙層套管（30）內(nèi)。

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