重慶長安汽車股份有限公司陳鵬獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉重慶長安汽車股份有限公司申請的專利車輛側向剛度確定方法、裝置、電子設備及車輛獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120180600B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-15發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510652806.7,技術領域涉及:G06F30/15;該發明授權車輛側向剛度確定方法、裝置、電子設備及車輛是由陳鵬;梁興凱;劉經奇;李學亮;陳乾乾設計研發完成,并于2025-05-21向國家知識產權局提交的專利申請。
本車輛側向剛度確定方法、裝置、電子設備及車輛在說明書摘要公布了:本發明涉及一種車輛側向剛度確定方法、裝置、電子設備及車輛,包括:獲取第一代理模型;第一代理模型為用于預測車輛的側向剛度與重量的代理模型;獲取第二代理模型;第二代理模型為用于預測車輛的不足轉向度和側偏柔度的代理模型;確定車輛的優化目標;獲取至少一組車輛的第一車輛參數;其中,部分第一車輛參數具有對應的取值范圍;將第一車輛參數輸入第一代理模型得到候選側向剛度和候選重量;將第一車輛參數輸入第二代理模型得到候選不足轉向度和候選側偏柔度;在候選重量和候選不足轉向度符合優化目標、且候選側偏柔度在預設約束條件內時,將候選側向剛度作為目標側向剛度。本發明實施例縮短了車輛的研發周期。
本發明授權車輛側向剛度確定方法、裝置、電子設備及車輛在權利要求書中公布了:1.一種車輛側向剛度確定方法,其特征在于,所述方法包括: 獲取第一代理模型;所述第一代理模型為用于預測所述車輛的側向剛度與重量的代理模型; 獲取第二代理模型;所述第二代理模型為用于預測所述車輛的不足轉向度和側偏柔度的代理模型; 確定所述車輛的優化目標; 獲取至少一組所述車輛的第一車輛參數; 將所述第一車輛參數輸入所述第一代理模型得到候選側向剛度和候選重量,具體為,將所述第一車輛參數中的車身前軸和后軸關鍵區域結構參數輸入所述第一代理模型得到候選側向剛度和候選重量; 將所述第一車輛參數輸入所述第二代理模型得到候選不足轉向度和候選側偏柔度,具體為,將所述第一車輛參數中的車身剛度、輪胎參數、慣性參數、四輪定位參數、襯套剛度和減震彈簧剛度輸入第二代理模型得到候選不足轉向度和候選側偏柔度; 在所述候選重量和所述候選不足轉向度符合所述優化目標、且所述候選側偏柔度在預設約束條件內時,將所述候選側向剛度作為目標側向剛度。
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