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龍圖騰網獲悉常州航空工模具有限公司申請的專利一種針對汽車尾段排氣檢測的限位裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116559361B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202310382970.1，技術領域涉及：G01N33/00；該發明授權一種針對汽車尾段排氣檢測的限位裝置是由許鐸譯;陳國偉;朱順林;姚鶴府設計研發完成，并于2023-04-12向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種針對汽車尾段排氣檢測的限位裝置在說明書摘要公布了：本發明公開了一種針對汽車尾段排氣檢測的限位裝置，包括裝置底座，其下端安裝有萬向輪；還包括：固定板，安裝在所述裝置底座上，且所述固定板上安裝有電動伸縮桿；限位板，通過其下端開設的凹槽與所述電動伸縮桿上端設置的限位球相互貼合；轉動螺桿，其上端安裝有所述限位板。該針對汽車尾段排氣檢測的限位裝置，通過轉動螺桿轉動使移動套筒帶動限制板上下移動，可對不同高度排氣管檢測，且在測量標尺的作用下可保證對齊效果，避免較多尾氣泄漏，通過推動彈簧和減震桿可實現對移動板和貼合板進行支撐減震，從而在壓力傳感裝置的作用下可對是否安裝好進行檢測，與此同時，夾持板可對尾氣管本體貼合夾持，能有效的避免導氣管出現脫落的情況。

本發明授權一種針對汽車尾段排氣檢測的限位裝置在權利要求書中公布了：1.一種針對汽車尾段排氣檢測的限位裝置，包括裝置底座（1），其下端安裝有萬向輪（2），且所述裝置底座（1）上設置有電動機（3），并且所述電動機（3）輸出端與轉動軸（4）相互連接，所述轉動軸（4）通過所述裝置底座（1）上安裝的軸承與所述裝置底座（1）過程轉動連接，且所述裝置底座（1）上設置有初級檢測箱（18）； 其特征在于，還包括： 固定板（7），安裝在所述裝置底座（1）上，且所述固定板（7）上安裝有電動伸縮桿（8）； 限位板（9），通過其下端開設的凹槽與所述電動伸縮桿（8）上端設置的限位球相互貼合； 轉動螺桿（10），其上端安裝有所述限位板（9）； 移動套筒（11），通過其內部設置的螺紋凹槽與所述轉動螺桿（10）構成螺紋連接； 限制板（12），安裝在所述移動套筒（11）的上端； 導氣管（13），其外表面與所述限制板（12）的內表面相互貼合，且所述導氣管（13）與輸送管（14）相互連接； 安裝板（15），安裝在所述導氣管（13）的內部，且所述安裝板（15）上開設有直徑為2cm的貫穿孔洞； 初級檢測裝置（16），安裝在所述安裝板（15）上； 連接導線（17），安裝在所述初級檢測裝置（16）上，且所述連接導線（17）與所述初級檢測箱（18）相互連接； 承接板（19），對稱設置在所述導氣管（13）的外表面，且所述承接板（19）上安裝有固定套筒（20）； 推動彈簧（21），設置在所述固定套筒（20）上開設的凹槽內； 減震桿（22），與所述推動彈簧（21）相互連接，且所述減震桿（22）與所述固定套筒（20）構成滑動連接； 移動滑塊（23），關于所述減震桿（22）的中心呈對稱分布，且所述移動滑塊（23）通過所述固定套筒（20）上開設的凹槽與所述固定套筒（20）構成滑動連接； 加裝板（27），安裝在所述承接板（19）上； 壓力傳感裝置（28），安裝在所述加裝板（27）上，且所述壓力傳感裝置（28）通過導線與警示裝置（38）相互連接，并且所述警示裝置（38）安裝在所述承接板（19）外部； 尾氣管本體（33），其內部設置有所述導氣管（13）； 外接板（34），安裝在所述導氣管（13）的外部，且所述外接板（34）上安裝有固定轉軸（35）。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人常州航空工模具有限公司，其通訊地址為：213022 江蘇省常州市新北區衡山路52-1號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。