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      安徽江淮汽車集團股份有限公司陳國三獲國家專利權(quán)

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      龍圖騰網(wǎng)獲悉安徽江淮汽車集團股份有限公司申請的專利一種制動系統(tǒng)控制器故障碼外發(fā)方法及系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN115981275B

      龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-15發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202211627788.X,技術(shù)領(lǐng)域涉及:G05B23/02;該發(fā)明授權(quán)一種制動系統(tǒng)控制器故障碼外發(fā)方法及系統(tǒng)是由陳國三;葉海艦;董良設(shè)計研發(fā)完成,并于2022-12-16向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

      一種制動系統(tǒng)控制器故障碼外發(fā)方法及系統(tǒng)在說明書摘要公布了:本發(fā)明公開了一種制動系統(tǒng)控制器故障碼外發(fā)方法及系統(tǒng)。其中,方法包括:設(shè)置故障碼外發(fā)狀態(tài);對故障碼進行編號,得到故障碼編號;對故障碼進行優(yōu)先級排序;故障碼產(chǎn)生時,按照故障碼對應(yīng)的故障碼編號和優(yōu)先級通過CAN對外發(fā)送,同時將故障碼外發(fā)狀態(tài)置為預(yù)定義的狀態(tài)。本發(fā)明提出的方案,故障碼編號發(fā)到CAN上后,可以通過特定設(shè)備遠程或?qū)嵻囦浫?shù)據(jù),以便進行故障鎖定。另外通過錄取數(shù)據(jù)的形式可以精確確認故障發(fā)生的時間,故障發(fā)生時其他相關(guān)信號的狀態(tài)以及故障發(fā)生時的工況,有利于故障的排查。

      本發(fā)明授權(quán)一種制動系統(tǒng)控制器故障碼外發(fā)方法及系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了:1.一種制動系統(tǒng)控制器故障碼外發(fā)方法,其特征在于,所述方法包括: 步驟S1、設(shè)置故障碼外發(fā)狀態(tài),包括如下四個狀態(tài): 0x0:無故障碼; 0x1:按當前故障碼編號和優(yōu)先級對外發(fā)送故障碼; 0x2:有故障碼恢復(fù)和新增故障碼; 0x3:故障碼外發(fā)功能故障; 步驟S2、對故障碼進行編號,得到故障碼編號; 步驟S3、對故障碼進行優(yōu)先級排序; 步驟S4、故障碼產(chǎn)生時,按照故障碼對應(yīng)的故障碼編號和優(yōu)先級通過CAN對外發(fā)送,同時將故障碼外發(fā)狀態(tài)置為預(yù)定義的狀態(tài),至少包括:如果當前優(yōu)先級排序中的一個或多個故障碼恢復(fù),當前優(yōu)先級排序中的所有故障碼發(fā)送循環(huán)結(jié)束后,故障碼外發(fā)狀態(tài)跳變?yōu)?x2,產(chǎn)生恢復(fù)后的優(yōu)先級排序,然后按所述恢復(fù)后的優(yōu)先級排序發(fā)送故障碼;以及,還包括: 如果在當前優(yōu)先級排序中的所有故障碼發(fā)送循環(huán)內(nèi)有新的故障碼產(chǎn)生,當前優(yōu)先級排序中的所有故障碼發(fā)送循環(huán)結(jié)束后,故障碼外發(fā)狀態(tài)跳變?yōu)?x2,產(chǎn)生新增故障碼的優(yōu)先級排序,然后按所述新增故障碼的優(yōu)先級排序發(fā)送故障碼。

      如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人安徽江淮汽車集團股份有限公司,其通訊地址為:230601 安徽省合肥市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)紫云路99號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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