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龍圖騰網(wǎng)獲悉瑞凡科技有限公司申請(qǐng)的專利一種汽車輪轂軸承耐久試驗(yàn)裝置及其使用方法獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN120313910B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-08-19發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202510803743.0，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G01M13/04；該發(fā)明授權(quán)一種汽車輪轂軸承耐久試驗(yàn)裝置及其使用方法是由葉杰杰;樊傳武;林祥松;吳存銀;蘇永克;屈彬;李靖;王亞設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2025-06-17向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種汽車輪轂軸承耐久試驗(yàn)裝置及其使用方法在說(shuō)明書摘要公布了：本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N汽車輪轂軸承耐久試驗(yàn)裝置及其使用方法，涉及汽車工程領(lǐng)域，包括支架，設(shè)置在所述支架上的軸向加載，設(shè)置在所述軸向加載上的第一L形安裝架，設(shè)置在所述第一L形安裝架上的徑向加載，設(shè)置在所述支架上的動(dòng)力裝置，本申請(qǐng)為了解決現(xiàn)有技術(shù)中目前存在的試驗(yàn)裝置功能較為單一，降低了試驗(yàn)結(jié)果可靠性的問(wèn)題，本申請(qǐng)通過(guò)設(shè)置的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和偏轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了輪轂軸承在受到不同方向的軸向力；通過(guò)設(shè)置的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和偏轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中無(wú)法動(dòng)態(tài)調(diào)整試驗(yàn)條件的問(wèn)題；通過(guò)設(shè)置的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和偏轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中輪轂軸承過(guò)熱影響試驗(yàn)數(shù)據(jù)的問(wèn)題；通過(guò)設(shè)置的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和偏轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中無(wú)法模擬顛簸路面工況的問(wèn)題。

本發(fā)明授權(quán)一種汽車輪轂軸承耐久試驗(yàn)裝置及其使用方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種汽車輪轂軸承耐久試驗(yàn)裝置，包括支架，設(shè)置在所述支架上的軸向加載，設(shè)置在所述軸向加載上的第一L形安裝架，設(shè)置在所述第一L形安裝架上的徑向加載，設(shè)置在所述支架上的動(dòng)力裝置，設(shè)置在所述動(dòng)力裝置上的傳動(dòng)軸，其特征在于，還包括設(shè)置在所述傳動(dòng)軸上的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，設(shè)置在所述第一L形安裝架上的偏轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)； 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述傳動(dòng)軸上的轉(zhuǎn)動(dòng)盤，設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤上的V形桿，設(shè)置在所述V形桿內(nèi)的滑動(dòng)槽，滑動(dòng)設(shè)置在所述滑動(dòng)槽上的連接桿； 偏轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述第一L形安裝架上的安裝座，轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述安裝座上的半球體，設(shè)置在所述半球體上的導(dǎo)向管，轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述半球體上的轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)，設(shè)置在所述連接桿上的法蘭盤； 所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤上設(shè)置有條形槽，所述V形桿滑動(dòng)設(shè)置在條形槽上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有絲桿，所述V形桿和絲桿通過(guò)螺紋連接，所述絲桿上設(shè)置有旋鈕； 在使用時(shí)，將輪轂軸承的內(nèi)圈插入導(dǎo)向管外側(cè)，并通過(guò)法蘭盤對(duì)準(zhǔn)軸承外圈，通過(guò)現(xiàn)有的螺栓將軸承的外圈和法蘭盤固定在一起，同時(shí)啟動(dòng)動(dòng)力裝置，動(dòng)力裝置驅(qū)使傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)軸驅(qū)使轉(zhuǎn)動(dòng)盤同步轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)盤驅(qū)使V形桿轉(zhuǎn)動(dòng)，V形桿驅(qū)使連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)，連接桿驅(qū)使法蘭盤和輪轂軸承外圈同步轉(zhuǎn)動(dòng)，輪轂軸承外圈和轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)貼合，進(jìn)而轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)和輪轂軸承外圈同步轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過(guò)軸向加載和徑向加載模仿輪轂軸承在汽車上的受力環(huán)境。

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