陜西同力重工股份有限公司張攀峰獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉陜西同力重工股份有限公司申請的專利非公路純電寬體車及其換電方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN120327335B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-19發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510799258.0,技術領域涉及:B60L53/80;該發明授權非公路純電寬體車及其換電方法是由張攀峰;李金林;薛曉強;閆犇;王瀟瑩;高剛剛;尋諾;孫許鵬設計研發完成,并于2025-06-16向國家知識產權局提交的專利申請。
本非公路純電寬體車及其換電方法在說明書摘要公布了:本發明公開了一種非公路純電寬體車,屬于換電技術領域,包括:車架、動力系統、懸掛系統、行走系統、貨箱、駕駛室組件、電池組件,還包括:上止點感應板和上止點接近開關,下止點感應板和下止點接近開關,換電翹板開關,用于響應用戶的換電指令,整車控制器,發送無線連接指令,車載換電控制器,啟動無線通信模塊與換電站建立連接,其中,整車控制器通過上止點接近開關與下止點接近開關輸出的低電平與高電平,判斷貨箱是否舉升或降落到位并將判斷信號發送至換電站。本發明還公開了一種非公路純電寬體車的換電方法。此方法能準確控制貨箱位置,避免貨箱舉升過高或降落不到位的情況,保障換電過程順利進行,提高換電安全性和效率。
本發明授權非公路純電寬體車及其換電方法在權利要求書中公布了:1.非公路純電寬體車,包括:車架、動力系統、懸掛系統、行走系統、貨箱、駕駛室組件、電池組件,其特征在于,還包括: 上止點感應板和上止點接近開關,所述上止點感應板安裝于貨箱尾部的螺紋板,所述上止點接近開關安裝于車架尾板,所述上止點接近開關因貨箱舉升脫離所述上止點感應板而輸出低電平; 下止點感應板和下止點接近開關,所述下止點感應板安裝于貨箱中部兩側的主橫梁的螺紋板,所述下止點接近開關安裝于車架中部的螺紋板,所述下止點接近開關因貨箱降落接觸所述下止點感應板而輸出高電平; 換電翹板開關,設置于駕駛室內車輛儀表盤,用于響應用戶的換電指令; 整車控制器,其通過采集換電翹板開關的信號來發送無線連接指令; 車載換電控制器,其通過CAN線與整車控制器通訊連接,用于接收無線連接指令,啟動無線通信模塊與換電站建立連接; 其中,所述整車控制器通過所述上止點接近開關與所述下止點接近開關輸出的低電平與高電平,判斷所述貨箱是否舉升或降落到位并將判斷信號發送至換電站; 所述車載換電控制器執行以下操作: a)接收換電翹板開關的信號后,整車控制器驗證信號穩定性并生成加密連接請求,通過CAN總線發送至車載換電控制器; b)車載換電控制器基于信號強度與干擾等級,選擇多頻段冗余連接策略,優先連接專用高頻段,并在信號劣化時切換至蜂窩網絡; c)與換電站建立分時雙工通信,控制指令與狀態數據分時傳輸,并對指令附加校驗碼及序列號以過濾重復指令; d)當無線通信中斷時,基于車載傳感器數據推算相對位置,控制換電機構以保守速度執行離線換電操作。
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