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龍圖騰網獲悉江麓機電集團有限公司申請的專利一種車輛旋轉式機電轉換換擋機構獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115681482B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-19發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211352049.4，技術領域涉及：F16H59/04；該發明授權一種車輛旋轉式機電轉換換擋機構是由王楊;陳建文;武海波;陳思宇;周凱;張小鵬;譚平;譚錦河設計研發完成，并于2022-10-31向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種車輛旋轉式機電轉換換擋機構在說明書摘要公布了：本發明公開了一種車輛旋轉式機電轉換換擋機構，包括外罩，外罩內安裝深溝球軸承，外罩頂部連接頂蓋，外罩底部經傳感器安裝板后連接底座，單軸雙自由度操縱機構貫穿深溝球軸承中，帶動換擋力輸出機構和擋位鎖止限位機構聯合運動，從而產生擋位切換手感；底座外圓周上安裝出線座，電連接器通過出線座與外罩連接；傳感器安裝板上設有霍爾式接近開關，霍爾式接近開關連接電路板，電路板收集霍爾式接近開關信號，經出線座通過電連接器進行集中輸出。本發明能夠滿足車輛6前1倒1空共8擋的變速箱使用需求和旋轉換擋的操作方式要求，具備良好的換擋手感反饋、可靠性和耐磨性，能夠保證擋位信號輸出的正確性和穩定性，應用前景廣闊。

本發明授權一種車輛旋轉式機電轉換換擋機構在權利要求書中公布了：1.一種車輛旋轉式機電轉換換擋機構，包括外罩，外罩內安裝2個同軸布置的深溝球軸承，其特征在于：還包括單軸雙自由度操縱機構、換擋力輸出機構、擋位鎖止限位機構，所述外罩頂部連接頂蓋，外罩底部經傳感器安裝板后連接底座，2個同軸設置的深溝球軸承固定在外罩內，單軸雙自由度操縱機構貫穿深溝球軸承中，帶動換擋力輸出機構和擋位鎖止限位機構聯合運動，從而產生擋位切換手感；底座外圓周上安裝出線座，電連接器通過出線座與外罩連接，用于電源輸入和擋位信號輸出；所述傳感器安裝板上設有8個霍爾式接近開關，分別對應6前1倒1空共計8個擋位，霍爾式接近開關連接電路板，電路板收集8個擋位的霍爾式接近開關信號，經出線座通過電連接器進行集中輸出； 所述單軸雙自由度操縱機構包括轉軸、尼龍軸套、直線滑動軸承及卡盤；所述深溝球軸承內圈安裝旋轉盤，旋轉盤內圈安裝直線滑動軸承；所述轉軸頂部穿過頂蓋與手柄連接；轉軸中部穿過直線滑動軸承，轉軸底部穿過設置在底座中間的尼龍軸套；所述卡盤與轉軸下部間隙配合，卡盤與旋轉盤緊固，卡盤上設有感應螺釘；單軸雙自由度操縱機構帶動卡盤轉動，卡盤上的感應螺釘旋轉到對應擋位霍爾式接近開關下進行感應，并輸出對應擋位信號； 所述換擋力輸出機構包括第一六角螺塞、第二六角螺塞、彈簧座、定位彈簧、限位彈簧；所述頂蓋安裝在外罩上，頂蓋高度方向對稱布置4個階梯通孔，階梯通孔中安裝第一六角螺塞，第一六角螺塞螺紋端與定位彈簧一端固定連接，定位彈簧另一端放置第一鋼球，第一鋼球頂在旋轉盤端面，階梯通孔底部采用過盈配合安裝鋼球閥座，鋼球閥座內側與第一鋼球接觸，對第一鋼球導向；頂蓋徑向對稱布置2個第一階梯孔，第一階梯孔上安裝彈簧座，第二六角螺塞安裝在彈簧座上，第二六角螺塞螺紋端與限位彈簧一端固定連接，限位彈簧另一端放置第二鋼球，第二鋼球頂在轉軸對應第二V型鋼球槽中；所述旋轉盤外圓與2個深溝球軸承配合，旋轉盤內部設置第二階梯孔，并在第二階梯孔的階梯端面設置4個螺紋孔，用于安裝直線滑動軸承并與卡盤固定，旋轉盤端面設置了10個均布的第一V型鋼球槽，對應于頂蓋的4個階梯通孔；所述轉軸在對應外圓位置設置3個連續的第二V型鋼球槽，代表電控換擋機構3個不同擋位功能層，即空擋鎖止層、前進擋限位層和倒擋限位層。

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