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龍圖騰網(wǎng)獲悉開利公司申請的專利用于標識供應鏈問題的系統(tǒng)和方法獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產(chǎn)權局授予，授權公告號為：CN112352253B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權局官網(wǎng)在2025-08-19發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：201980042711.6，技術領域涉及：G06Q10/08；該發(fā)明授權用于標識供應鏈問題的系統(tǒng)和方法是由M·沙設計研發(fā)完成，并于2019-11-26向國家知識產(chǎn)權局提交的專利申請。

本用于標識供應鏈問題的系統(tǒng)和方法在說明書摘要公布了：一種分析供應鏈的方法包括：確定多個裝運中的每個裝運的多個特性；對于每個行程，確定所述特性中的任何特性是否指示或對應于標識的問題，所述標識的問題是多個預定問題之一。基于關于來自包括所述標識的問題的所述裝運以及具有對應特性的其它裝運的所確定的特性的信息，針對每個標識的問題確定所述標識的問題是否將在未來裝運上發(fā)生的概率。基于所確定的概率來進行所述多個預定問題中的哪些問題最有可能在未來裝運期間發(fā)生的確定。

本發(fā)明授權用于標識供應鏈問題的系統(tǒng)和方法在權利要求書中公布了：1.一種分析供應鏈的方法，所述方法包括： 確定多個裝運中的每個裝運的多個特性，其中每個裝運的所述特性包括 來自多個已知承運方的至少一個承運方的標識， 至少一個裝運容器內(nèi)的貨物的指示， 所述裝運的起點和目的地， 在所述起點和所述目的地之間行進的距離， 在所述起點和所述目的地之間的停靠數(shù)量， 所述裝運的開始時間和完成時間之間的持續(xù)時間，以及 至少一個其它特性，所述至少一個其它特性指示所述至少一個容器在所述裝運期間的性能或條件； 對于所述裝運中的每個裝運，確定所述特性中的任何特性是否指示或對應于標識的問題，所述標識的問題是多個預定問題之一； 針對每個標識的問題，基于關于來自所述裝運中的至少一個裝運的所確定的特性的信息以及關于所述多個裝運中的其它裝運的對應特性的信息，通過分析所述承運方中相應承運方、所述起點中相應起點、所述目的地中相應目的地、預期距離中相應距離、預期停靠數(shù)量中相應停靠數(shù)量以及所述持續(xù)時間中相應持續(xù)時間的多個組合，確定所述標識的問題將在未來裝運上發(fā)生的概率，所述裝運中的至少一個裝運包括所述標識的問題；以及 基于所確定的概率來確定所述多個預定問題中的哪些問題最有可能在未來裝運期間發(fā)生， 其中，用于所述裝運中的至少一些裝運的容器是溫度受控的容器，多個所確定的特性包括在所述裝運期間所述溫度受控的容器內(nèi)的溫度，以及所述預定問題包括基于所述溫度受控的容器內(nèi)的溫度的至少一個問題， 其中，確定每個標識的問題的概率是基于所述多個裝運中曾包括所述標識的問題的裝運的特性和所述多個裝運中包括指示或對應于所述標識的問題的相同特性的其它裝運的特性的組合。

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