比亞迪豐田電動車科技有限公司雷曉鈞獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉比亞迪豐田電動車科技有限公司申請的專利動力電池安全監測裝置及車輛獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN114695992B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-19發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202011623868.9,技術領域涉及:H01M10/48;該發明授權動力電池安全監測裝置及車輛是由雷曉鈞;趙炳根;陸博;棘文建;林莉婷設計研發完成,并于2020-12-31向國家知識產權局提交的專利申請。
本動力電池安全監測裝置及車輛在說明書摘要公布了:本公開涉及一種動力電池安全監測裝置及車輛,以提升車輛動力電池的安全性。所述動力電池安全監測裝置包括電源、呼吸閥、呼吸閥監測電路、信號處理電路和電池控制器;所述呼吸閥包括氣體進入通道和氣體排出通道;所述呼吸閥監測電路包括用于監測所述氣體排出通道的第一監測支路,其中,所述第一監測支路在所述氣體排出通道排出氣體時斷開;所述信號處理電路用于在所述第一監測支路斷開時向電池控制器輸出第一喚醒信號;所述電池控制器用于在檢測到所述第一喚醒信號時采集所述安全閥連接線路的電參數信息,并根據所述電參數信息確定所述動力電池是否發生熱失控。
本發明授權動力電池安全監測裝置及車輛在權利要求書中公布了:1.一種動力電池安全監測裝置,其特征在于,包括用于為所述動力電池安全監測裝置提供電力的電源、設置于動力電池的呼吸閥、呼吸閥監測電路、信號處理電路和電池控制器; 所述呼吸閥包括氣體進入通道和氣體排出通道,所述動力電池外部的氣體通過所述氣體進入通道進入所述動力電池內部,且所述動力電池內部的氣體通過所述氣體排出通道排出; 所述呼吸閥監測電路用于監測呼吸閥的氣體流通情況,所述呼吸閥監測電路包括用于監測所述氣體排出通道的第一監測支路,其中,所述第一監測支路在所述氣體排出通道排出氣體時斷開; 所述信號處理電路用于在所述第一監測支路斷開時向電池控制器輸出第一喚醒信號; 所述電池控制器用于在檢測到所述第一喚醒信號時采集所述第一監測支路的電參數信息,并根據所述電參數信息確定所述動力電池是否發生熱失控。
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