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龍圖騰網獲悉中國商用飛機有限責任公司;中國商用飛機有限責任公司上海飛機設計研究院申請的專利用于飛行器艙門的增壓預防裝置和飛行器獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120270478B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-22發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510772273.6，技術領域涉及：B64C1/14；該發明授權用于飛行器艙門的增壓預防裝置和飛行器是由柯金霖;權澤芬;馮國春;李國信;盧燚鈞;馬大衛設計研發完成，并于2025-06-11向國家知識產權局提交的專利申請。

本用于飛行器艙門的增壓預防裝置和飛行器在說明書摘要公布了：本發明涉及一種用于飛行器艙門的增壓預防裝置，包括：蓋板，蓋板樞轉地附連到飛行器艙門的門體以閉合或打開設置在門體上的開口；栓鎖組件，栓鎖組件包括閂機構和鎖組件；傳動組件，傳動組件設置在蓋板和栓鎖組件之間，并且包括第一連桿組件和樞轉地聯接到第一連桿組件的第一搖臂組件；以及驅動裝置，驅動裝置附連到鎖組件，以驅動鎖組件在鎖定位置和解鎖位置之間移動，并且經由傳動組件操作蓋板，其中，在鎖定位置，蓋板閉合開口，而在解鎖位置，蓋板打開開口，并且其中，在鎖定位置，第一搖臂組件將輸出載荷減少到輸入載荷的10%以下。該裝置能夠監控鎖組件的狀態，提高了負壓抵抗能力。另外，本發明還涉及一種飛行器。

本發明授權用于飛行器艙門的增壓預防裝置和飛行器在權利要求書中公布了：1.一種用于飛行器艙門的增壓預防裝置（100），包括： 蓋板（10），所述蓋板樞轉地附連到所述飛行器艙門的門體（200）以閉合或打開設置在所述門體（200）上的開口（200A）； 栓鎖組件（20），所述栓鎖組件包括用于使所述飛行器艙門上閂的閂機構（21）和用于將所述閂機構（21）鎖定在上閂位置的鎖組件（22）； 傳動組件（30），所述傳動組件設置在所述蓋板（10）和栓鎖組件（20）之間，并且包括第一連桿組件（31）和樞轉地聯接到所述第一連桿組件（31）的第一搖臂組件（32）；以及 驅動裝置（40），所述驅動裝置附連到所述鎖組件（22），以驅動所述鎖組件（22）在鎖定位置和解鎖位置之間移動，并且經由所述傳動組件（30）操作所述蓋板（10），其中，在所述鎖定位置，所述蓋板（10）閉合所述開口（200A），而在所述解鎖位置，所述蓋板（10）打開所述開口（200A）， 其中，所述第一連桿組件（31）包括分別連接到所述第一搖臂組件（32）的第一連桿（311）和第二連桿（312），而所述第一搖臂組件（32）包括由所述門體（200）樞轉地支承的第一臂（321）和第二臂（322），所述第一連桿（311）樞轉地聯接在所述蓋板（10）和所述第一臂（321）之間，所述第一臂（321）和所述第二臂（322）同軸布置，并且所述第一臂（321）和所述第二臂（322）通過鍵軸（323）相互嚙合，以允許載荷在所述第一臂（321）和所述第二臂（322）之間傳遞，并且 其中，在所述鎖定位置，所述第一搖臂組件（32）將輸出載荷減少到輸入載荷的10%以下。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國商用飛機有限責任公司;中國商用飛機有限責任公司上海飛機設計研究院，其通訊地址為：201210 上海市浦東新區中國(上海)自由貿易試驗區張楊路25號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。