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龍圖騰網獲悉中交第一航務工程勘察設計院有限公司申請的專利一種港口霧航智能決策系統驗證方法及裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120297198B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-08-26發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510765184.9，技術領域涉及：G06F30/28；該發明授權一種港口霧航智能決策系統驗證方法及裝置是由陳華;季則舟;翟甲棟;李斌;戴財生;張金中;顧津瑋;張靜;陸喬智;楊洪祥;王麗;楊紅旗;趙雁飛;原娟;李予忱;高宇;張家鑫設計研發完成，并于2025-06-10向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種港口霧航智能決策系統驗證方法及裝置在說明書摘要公布了：本申請提出一種港口霧航智能決策系統驗證方法及裝置。該方法包括：利用激光雷達獲取港口地形和碼頭點云數據，結合電子海圖構建港口模型；根據目標船型圖紙和AIS歷史數據構建船舶模型。模擬不同霧天條件，計算目標船舶的碰撞和擱淺安全系數，與預設閾值對比生成風險決策文本。統計不同風險降擋成功率，計算決策合理性評估指數。結合碰撞、擱淺安全系數及決策合理性指數，生成綜合霧航評估指數，與預設標準值對比后生成優化決策指令，發送至管理人員終端。本方法通過高度模擬現實環境，結合風險評估和決策合理性評估，優化航行決策，提升港口霧航安全性和效率。

本發明授權一種港口霧航智能決策系統驗證方法及裝置在權利要求書中公布了：1.一種港口霧航智能決策系統驗證方法，其特征在于，包括： 通過激光雷達獲取目標港口地形和碼頭的點云數據；根據電子海圖獲取航道水深及障礙物坐標；根據所述點云數據、航道水深及障礙物坐標構建港口模型； 基于目標船型圖紙獲取船舶尺寸參數，結合AIS歷史數據構建船舶模型； 通過對輕霧、中霧、濃霧進行分級模擬，生成霧天條件； 基于所述港口模型、船舶模型和霧天條件，計算目標船舶的碰撞安全系數和擱淺安全系數，其中所述碰撞安全系數的計算包括：獲取目標船舶與其他船舶的速度向量和相對位置向量，計算兩船最接近點距離及最接近點時間；將所述最接近點距離與預設距離安全閾值比較獲得第一比較值，將所述最接近點時間與預設時間安全閾值比較獲得第二比較值；根據所述第一比較值和所述第二比較值，通過非線性對數函數計算碰撞安全系數；其中所述擱淺安全系數的計算包括：監測目標船舶的實時水深及吃水數據，獲取龍骨下富余水深；獲取目標船舶當前位置與計劃航線位置的坐標偏差，計算航道偏離度；將所述龍骨下富余水深與預設水深安全閾值比較獲得第三比較值，將所述航道偏離度與預設偏離安全閾值比較獲得第四比較值；根據所述第三比較值與所述第四比較值，通過指數函數計算擱淺安全系數； 將所述碰撞安全系數和擱淺安全系數分別與預設閾值對比，根據對比結果生成無風險、中風險或高風險分別對應的決策文本； 基于所述決策文本統計高風險降擋成功率、中風險降擋成功率及低風險降擋成功率，通過加權計算決策合理性評估指數； 基于所述碰撞安全系數、擱淺安全系數和決策合理性評估指數，生成綜合霧航評估指數； 根據所述綜合霧航評估指數與預設標準值的對比結果，生成優化決策指令并發送至管理人員終端。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中交第一航務工程勘察設計院有限公司，其通訊地址為：300222 天津市河西區大沽南路1472號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。